மோசமான பிசிஎம், இருப்பிடம் மற்றும் மாற்று செலவு ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள்
உள்ளடக்கம்
- மோசமான பிசிஎம் அறிகுறிகள்
- ஒரு காசோலை இயந்திரம் ஒளி
- மோசமான செயல்திறன்
- தொடங்கும் சிக்கல்கள்
- அதிகரித்த உமிழ்வு
- மோசமான எரிபொருள் பொருளாதாரம்
- மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்
- பிசிஎம் செயல்பாடு
- பிசிஎம் இருப்பிடம்
- பிசிஎம் மாற்று செலவு
நீங்கள் விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும், உங்கள் வாகனம் கம்ப்யூட்டர்களால் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த கணினிகள் எல்லாவற்றையும் அவர்கள் விரும்பும் வழியில் செயல்படும்போது ஒரு கனவு நனவாகும், சுற்றுகள் தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது அவை விரைவாக ஒரு கனவாக மாறும்.
அனைவருக்கும் அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கணினிகள் அரிதாகவே தோல்வியடைகின்றன. ஏனெனில் அவர்கள் அவ்வாறு செய்யும்போது, அவற்றை மாற்றுவதற்கு விலை அதிகம். அந்த மந்திர கணினிகளில் ஒன்று பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, மற்றும் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது பவர்டிரெயினில் உள்ள அனைத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், உங்கள் பிசிஎம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும், அது செயல்படத் தொடங்கினால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதையும் நாங்கள் உடைப்போம்.
மோசமான பிசிஎம் அறிகுறிகள்
- என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்
- மோசமான செயல்திறன்
- தொடக்க சிக்கல்கள்
- மாற்றும் சிக்கல்கள்
- மோசமான எரிபொருள் பொருளாதாரம்
- அதிகரித்த உமிழ்வு
பிசிஎம் உடைப்பது பொதுவானதல்ல என்றாலும், அது அவ்வப்போது நடக்கும்.
நீங்கள் நேராக பி.சி.எம்-க்குச் செல்வதற்கு முன், வேறு ஏதேனும் சாத்தியமான காரணங்களை நிராகரிக்கவும்.
பி.சி.எம் இன் தவறான ஆறு அறிகுறிகளின் விரிவான பட்டியல் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
ஒரு காசோலை இயந்திரம் ஒளி
உங்கள் பிசிஎம் சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதற்கான முதல் அறிகுறி காசோலை இயந்திர வெளிச்சமாக இருக்கும். பவர் ட்ரெய்ன் தொடர்பான எதற்கும் ஒளி இருக்கலாம். சென்சார், வயரிங் அல்லது வேறு எதையாவது சிக்கல் அதிகம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
உங்கள் வாகனத்தில் காசோலை இயந்திர ஒளி இருந்தால், பி.சி.எம்-க்குச் செல்வதற்கு முன் சாத்தியமான எல்லா காரணங்களையும் நிராகரிக்கவும். OBD2 ஸ்கேனர் மூலம் சிக்கல் குறியீடுகளை சரிபார்க்கவும்
மோசமான செயல்திறன்
உங்கள் பிசிஎம் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, எனவே அது சரியாக பதிலளிக்கவில்லை என்றால், அந்த செயல்திறன் பாதிக்கப்படும் என்பதை இது அர்த்தப்படுத்துகிறது. உங்கள் பி.சி.எம்-ஐ மேலும் திருகினால், மோசமான செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும் பல சிக்கல்கள் உங்களுக்கு இருக்கும்.
இருப்பினும், உங்கள் பிசிஎம்மின் ஒரு பகுதி சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், செயலற்ற அல்லது வேகப்படுத்துதல் போன்ற சில நிபந்தனைகளின் கீழ் மட்டுமே நீங்கள் மோசமான செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கலாம்.
தொடர்புடையது: உங்கள் கார் ஏன் வேகமடையாததற்கு 8 காரணங்கள்
தொடங்கும் சிக்கல்கள்
உங்கள் பிசிஎம் சிக்கல்கள் மோசமாகிவிட்டால், உங்கள் வாகனத்தை நீங்கள் தொடங்க முடியாது. குறைந்தபட்சம், குறிப்பாக குளிர்ந்த நிலையில் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம்.
உங்கள் வாகனம் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள் இருந்தால், அது பிசிஎம் உடன் தொடர்புடையது என்றால், இது உங்கள் இயந்திரத்தை மொத்தமாக்குவதற்கு முன்பு நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை.
தொடர்புடையது: ஒரு கார் எஞ்சின் 5 காரணங்கள், ஆனால் தொடங்கவில்லை
அதிகரித்த உமிழ்வு
எல்லாம் சரியாக இயங்கும்போது, செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் உங்கள் வாகனத்தின் உமிழ்வை உங்கள் பிசிஎம் குறைக்கிறது. அது செய்ய வேண்டிய வழியில் செயல்படாதபோது, செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் உமிழ்வின் அதிகரிப்பு உங்களுக்கு இருக்கும். இருப்பினும், உங்கள் வாகனத்தை உமிழ்வு சோதனைக்கு எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால், வேறு எதையும் நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள்.
மோசமான எரிபொருள் பொருளாதாரம்
எல்லாம் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், இதன் விளைவாக உங்கள் எரிபொருள் சிக்கனம் பாதிக்கப்படும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. உதாரணமாக, பிசிஎம் அதைச் சொல்லாததால், உங்கள் டர்போ போதுமான ஊக்கத்தை உருவாக்கவில்லை என்றால் நீங்கள் இன்னும் முடுக்கிவிட வேண்டும்.
இது போன்ற பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, ஆனால் தவறான பிசிஎம் மூலம், நீங்கள் எரிபொருளை வீணாக்குவீர்கள்.
மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்
உங்கள் வாகனம் வெவ்வேறு கியர்களில் மாற்றுவதில் சிக்கல் இருந்தால், பிசிஎம் சிக்கலாக இருக்கலாம். உங்கள் பிசிஎம் உங்கள் எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. எனவே, உங்கள் பவர்டிரெயினில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், அதை நீங்கள் மீண்டும் பிசிஎம்மில் கண்டுபிடிக்க முடியும்.
உங்கள் வாகனம் மாற்றுவதில் சிக்கல் இருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக உரையாற்ற வேண்டிய கடுமையான நிலை இது. இல்லையெனில், உங்கள் வாகனம் தவறாக கையாளப் போகிறது, இது விரைவாக விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.
பிசிஎம் செயல்பாடு
பிசிஎம் என்பது உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள மின்சாரம் வழங்கும் பிரிவின் மூளை. பற்றவைப்பு நேரம், எரிபொருள் விநியோகம், உமிழ்வு, டர்போ பூஸ்ட் அழுத்தம், செயலற்ற வேகம், த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடு மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல்வேறு அம்சங்களை இது கட்டுப்படுத்துகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (டி.சி.எம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் தொகுதி (ஈ.சி.எம்) பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம், பி.சி.எம் அந்த இரண்டு செயல்பாடுகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. எனவே, உங்கள் வாகனத்தில் பிசிஎம் இருந்தால், அது அந்த இரண்டு கூறுகளையும் ஒரே யூனிட்டில் வைத்திருக்கிறது, அல்லது ஒரு கணினி இரண்டு செயல்பாடுகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பி.சி.எம் இந்த செயல்பாடுகளை அதனுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பலவிதமான சென்சார்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது ஒரு கட்டுப்பாட்டாளரை ஒரு ஆக்சுவேட்டருக்கு அனுப்புவதன் மூலம் தொடங்குகிறது, பின்னர் உண்மையான முடிவுகளை ஒரு சென்சார் மூலம் அளவிடுகிறது.
குறிப்பிட்ட கட்டளைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும்போது என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை ஒவ்வொரு ஆக்சுவேட்டருக்கும் சொல்ல பிசிஎம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது - த்ரோட்டில் அடிக்கும்போது போன்றது - பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவீடுகள் என்ன என்பதை அறிய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
ஏதாவது சரியாக வேலை செய்யாதபோது, அது காசோலை இயந்திர ஒளி மூலம் இயக்கிக்கு ஒரு எச்சரிக்கையை செலுத்துகிறது. இல்லை, இது புரிந்துகொள்வது எளிதான கூறு அல்ல, உங்களிடம் தனியுரிம மென்பொருள் இல்லையென்றால், நீங்கள் சரிசெய்யப் போகும் ஒரு கூறு அல்ல.
பிசிஎம் இருப்பிடம்
பிசிஎம் பெரும்பாலும் உருகி பெட்டியின் அருகில் அல்லது காருக்குள் உருகி பெட்டியின் அருகே என்ஜின் விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது. இது பெரும்பாலும் சில அட்டைகளுக்கு பின்னால் முன் விண்ட்ஷீல்ட்டின் கீழ் அமைந்திருக்கும்.
உற்பத்தியாளர் உங்கள் வாகனத்தின் பிசிஎம் வைக்க சில வேறுபட்ட இடங்கள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பொதுவான இடம் எஞ்சின் விரிகுடாவில் உள்ளது. பி.சி.எம் சிறப்பு எதுவும் இல்லை, சில கம்பிகள் கொண்ட ஒரு உலோக பெட்டி.
உங்கள் வாகனத்தின் பிசிஎம் எஞ்சின் விரிகுடாவில் இல்லை என்றால், அது பயணிகள் பெட்டியின் உள்ளே இருக்கலாம். இந்த இருப்பிடம் இருந்தால் அது அவ்வளவு பொதுவானதல்ல என்றாலும், இது பொதுவாக பயணிகள் பக்க டாஷ்போர்டுக்கு அடியில் இருக்கும் - எல்லா பிளாஸ்டிக் உறைகளுக்கும் பின்னால்.
உங்கள் பிசிஎம் அந்த இரு இடங்களிலும் இல்லை என்ற மிக அரிதான நிகழ்வில், அது உங்கள் வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் இருக்கலாம். பிசிஎம் உடன் தொடர்புகொள்வதற்கு எஞ்சினிலிருந்து வரும் அனைத்து கம்பிகளும் வாகனத்தின் பின்புறம் ஓட வேண்டியிருக்கும் என்பதால் இது பொதுவானதல்ல.
பிசிஎம் மாற்று செலவு
பிசிஎம் ஒரு கணினி, கணினிகள் மாற்றுவதற்கு மலிவானவை அல்ல. அதனால்தான் ஒரு பிசிஎம்மிற்கான சராசரி மாற்று செலவு anywhere 800 முதல், 500 1,500 வரை இருக்கும்.
இன்னும் மோசமானது, இது கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் பி.சி.எம். உழைப்பு பொதுவாக $ 75 முதல் $ 100 வரை மட்டுமே இயங்கும். ஆனால் உங்களை $ 100 சேமித்து அதை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், மீண்டும் சிந்தியுங்கள்.
ஏனென்றால், உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு நீங்கள் பிசிஎம் நிரல் செய்ய வேண்டும், அதைச் செய்ய உங்களுக்கு தனியுரிம மென்பொருள் இல்லையென்றால், அதை நீங்கள் டீலர்ஷிப்பிற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.
நல்ல செய்தி என்னவென்றால், பிசிஎம்-ஐ மாற்றுவதற்கு முன்பு அதை மறுபிரசுரம் செய்ய முடியவில்லையா என்பதை டீலர் பார்ப்பார். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், அவர்கள் ஒரு புதுப்பிப்பைக் கண்டுபிடித்து உங்களுக்காக மறுபிரசுரம் செய்வார்கள், இது பொதுவாக costs 75 முதல் $ 150 வரை மட்டுமே செலவாகும்.
