உங்கள் காரை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க 10 கார் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்

உள்ளடக்கம்

• 1. உங்கள் ஏர் வடிப்பானை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்
• 2. உங்கள் கார் பேட்டரியை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்
• 3. உங்கள் எஞ்சின் எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் பரிசோதித்து மாற்றவும்
• 4. திரவ அளவை சரிபார்த்து பராமரிக்கவும்
• 5. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மாற்றவும்
• 6. டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து பராமரிக்கவும்
• 7. ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் சக்கர சீரமைப்பு
• 8. தீப்பொறி செருகிகளை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்
• 9. பிரேக் பேட்கள் மற்றும் ரோட்டர்களை சரிபார்க்கவும்
• 10. கதவு கீல்கள் உயவூட்டு

உங்கள் இலக்கு உங்களை விரைவாக உங்கள் இலக்கிற்கு கொண்டு வரும் விஷயம்.

நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பதைப் போல, ஒரு கார் ஒருபோதும் நல்ல முதலீடாக இருக்காது, ஏனெனில் அது மிக வேகமாக மதிப்பை இழக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, அது வேகமாக நடக்காமல் தடுக்க நீங்கள் காரியங்களைச் செய்யலாம் - அதை சரியாக பராமரிக்கவும்.

“உங்கள் காரை நீங்கள் சரியாகச் செய்தால் உங்கள் கார் உங்களுக்குச் சரியாக சேவை செய்யும்” என்று அவர்கள் கூறும்போது அது உண்மைதான், அதாவது உங்கள் காரை சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பது உங்களுக்கு நீண்டகால நன்மை பயக்கும்.

எளிமையான விஷயங்கள் முதல் தொழில்நுட்ப சூழ்நிலைகள் வரையிலான வாகன பராமரிப்புக்கான எனது 10 சிறந்த உதவிக்குறிப்புகள் இங்கே:

1. உங்கள் ஏர் வடிப்பானை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்

உங்கள் காரில் மிகவும் அடிப்படை மற்றும் இன்றியமையாத கூறுகளில் ஒன்று காற்று வடிகட்டி. வடிப்பான் ஒரு பெரிய விஷயமல்ல, ஆனால் உங்கள் காரின் சீரான ஓட்டத்திற்கு அதன் வேலை முக்கியமானது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​உங்கள் கார் தொடர்ந்து வளிமண்டலத்திலிருந்து காற்றை இழுத்து எரிக்க வேண்டிய எரிபொருளுடன் கலக்கிறது. வளிமண்டல காற்று நிச்சயமாக 100% சுத்தமாக இருக்காது, எனவே கலவையில் நுழைவதற்கு முன்பு காற்றில் இருந்து அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை வடிகட்டுவது காற்று வடிகட்டியின் வேலை; இல்லையெனில், உங்கள் கார் சீராக இயங்காது.

எனவே உங்கள் இயந்திரம் இயங்கும்போது உங்கள் காற்று வடிகட்டி தொடர்ந்து இயங்குகிறது மற்றும் காலப்போக்கில் அழுக்காகிவிடும். எனவே, காற்று வடிகட்டியை அடிக்கடி பரிசோதித்து, அதன் நிலையைப் பொறுத்து அதை சுத்தம் செய்வது அல்லது மாற்றுவது நல்லது.

2. உங்கள் கார் பேட்டரியை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்

வாகன பராமரிப்பு குறித்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பொறுத்தவரை, இது மிகவும் முக்கியமான ஒன்றாகும். உங்கள் காரின் பேட்டரி அனைத்து மின் அமைப்புகள், விளக்குகள் மற்றும், மிக முக்கியமாக, நீங்கள் விசையைத் திருப்பும்போது இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் இயந்திரத்தை இயக்குகிறது.

உங்கள் பேட்டரி மோசமான நிலையில் இருந்தால், உங்கள் கார் சிக்காததால் நீங்கள் எங்காவது சிக்கித் தவிப்பீர்கள்.

உற்சாகத்தை விட எச்சரிக்கை சிறந்தது, எனவே 2 முதல் 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கார் பேட்டரியைச் சரிபார்த்து மாற்றுவது நல்லது. இந்த காலகட்டத்தில், பேட்டரியின் அமில நிலை ஒரு அமில பேட்டரி என்பதை நீங்கள் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.

நீங்கள் நீண்ட காலமாக உங்கள் காரைப் பயன்படுத்தாதபோது உங்கள் கார் பேட்டரியின் கட்டணத்தையும் பராமரிக்க வேண்டும். குறைந்த பேட்டரி கட்டணம் குளிர்ந்த காலநிலையில் உங்கள் பேட்டரியை மிக வேகமாக கொல்லும்.

3. உங்கள் எஞ்சின் எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் பரிசோதித்து மாற்றவும்

உங்கள் காரின் இயந்திரம் உயவுக்காக எண்ணெயை நம்பியுள்ளது, எனவே உள் இயந்திர கூறுகள் மற்றும் பரிமாற்றங்களின் ஆயுள் எண்ணெயைப் பொறுத்தது.

உங்கள் காருக்கான பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளின் ஒவ்வொரு புத்தகமும் சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றத்தை உள்ளடக்கியது. சிறிய எண்ணெயைக் கொண்ட ஒரு கார் இறுதியில் உடைந்து அதிக செலவில் பெரிய பழுது தேவைப்படும். சில நேரங்களில் இயந்திரத்தை கூட மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

என்ஜின் எண்ணெயின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறியதை நீங்கள் கவனித்தால், எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான நேரம் இது. மேலும், எண்ணெய் உற்பத்தியாளரால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மைல்களை எண்ணெய் தேக்கத்தில் ஓட்டிய பின் எண்ணெயை மாற்றவும்.

எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், அதை உடனடியாக சரிசெய்து, குறைந்த எஞ்சின் எண்ணெய் மட்டத்துடன் ஒருபோதும் ஓட்ட வேண்டாம்.

தொடர்புடையது: எஞ்சின் எண்ணெய் 6 காரணங்கள் வாயுவைப் போல வாசனை வீசுகின்றன

4. திரவ அளவை சரிபார்த்து பராமரிக்கவும்

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், பிரேக் திரவம் மற்றும் உங்கள் காரில் உள்ள குளிரூட்டி பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். இந்த திரவங்கள் அனைத்தும் என்ஜினுக்கு எண்ணெய் எண்ணெயைப் போலவே முக்கியம்.

பம்ப் அல்லது குழல்களை கசிந்தால் அல்லது நீர்த்தேக்கத்தில் போதுமான திரவம் இல்லாவிட்டால் உங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு இயங்காது.

என்ஜின் எண்ணெய் எஞ்சினுக்கு இருப்பதைப் போலவே டிரான்ஸ்மிஷன் திரவமும் பரிமாற்றத்திற்கு முக்கியமானது. மிகக் குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அளவைக் கொண்டு, உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனில் பெரிய சிக்கல்களைப் பெறுவீர்கள், அதை சரிசெய்ய மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

குளிரூட்டியின் இயந்திர வெப்பநிலையை பராமரிக்கும் பணி உள்ளது. எனவே இந்த திரவங்கள் அனைத்தும் முழு மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், கசிவு இருந்தால், அதை சீக்கிரம் சரிசெய்ய வேண்டும்.

உங்கள் எஞ்சின் விரிகுடாவில் உள்ள அனைத்து வெவ்வேறு திரவ நீர்த்தேக்கங்களையும் கண்டுபிடிக்க உங்கள் பழுது அல்லது சேவை கையேட்டை சரிபார்க்கவும், மேலும் கார் சூடாக இருக்கும்போது குளிரூட்டியைத் திறக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

தொடர்புடையது: பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

5. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மாற்றவும்

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் நீங்கள் எப்போதும் முதலிடம் பெற விரும்பும் ஒன்று. மோசமான விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களால், கடும் மழை அல்லது பனியின் போது காருக்கு முன்னால் உள்ள விஷயங்களைப் பார்ப்பதற்கு உங்களுக்கு கடினமான நேரம் கிடைக்கும். மோசமான விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் உண்மையில் மிகவும் ஆபத்தானவை மற்றும் விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.

அணிந்த விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் உண்மையில் உங்கள் விண்ட்ஷீல்டையும் கீறலாம், இது விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மாற்றுவதை விட அதிக விலை பழுதுபார்க்கும் செலவை ஏற்படுத்தும்.

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் மலிவானவை மற்றும் மாற்றுவதற்கு மிகவும் எளிதானவை, எனவே அவை ஒவ்வொரு முறையும் மாற்றப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

6. டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து பராமரிக்கவும்

வாகன பராமரிப்பிற்கான மற்றொரு தீர்க்கமான உதவிக்குறிப்பு: இந்த காரணி ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் தரத்தில் நேரடி விளைவைக் கொண்டுள்ளது. சரியான டயர் அழுத்தம், இது உங்கள் கார் மாதிரியைப் பொறுத்து சுமார் 35 பி.எஸ்.ஐ ஆகும், இது வாகனத்தின் சரியான கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

சரியான அழுத்தம் டயர்களை சாலையில் சமமாக ஒட்டிக்கொண்டு பின்னர் மெதுவாகவும் சமமாகவும் அணிய உதவுகிறது. மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த அழுத்தம் சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் அதிக அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

ஆயினும்கூட, இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக நான்கு டயர்களின் அழுத்தத்தையும் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை பெருக்கி பராமரிப்பது பெரும்பாலும் இலவசம், எல்லோரும் செய்யக்கூடிய ஒன்று.

7. ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் சக்கர சீரமைப்பு

பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்காத ஒரு விஷயம் சக்கர சீரமைப்பு. நீங்கள் ஒரு கட்டுப்பாட்டுக்குள் சென்றால் அல்லது ஏதேனும் இடைநீக்க பாகங்களை மாற்றினால் சக்கர சீரமைப்பு மோசமாகிவிடும்.

அணிந்திருந்த புதர்களால் சக்கர சீரமைப்பு அந்த நேரத்தில் மாறும் என்று பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்கவில்லை.

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, உங்கள் காருக்கு டயர்கள் விலை அதிகம். ஒரு மோசமான சக்கர சீரமைப்பு உங்கள் டயர்களை மிக வேகமாக அணியும், எனவே ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் ஒரு சக்கர சீரமைப்பு செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம்.

சக்கர சீரமைப்பு செய்ய, உங்களுக்கு சரியான உபகரணங்கள் தேவை. சக்கர சீரமைப்பு செலவு பற்றி நீங்கள் இங்கு மேலும் அறியலாம்: சக்கர சீரமைப்பு செலவு.

8. தீப்பொறி செருகிகளை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்

வாகன பராமரிப்புக்கான உதவிக்குறிப்புகளில் தீப்பொறி செருகல்கள் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. உங்கள் காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, உங்கள் காரில் 4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தீப்பொறி செருகிகள் இருக்கலாம்.

உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள காற்று-எரிபொருள் கலவையை தீப்பொறி செருகல்கள் பற்றவைக்கின்றன, அதனால்தான் அவை காலப்போக்கில் உதவிக்குறிப்புகளில் கார்பன் வைப்புகளைப் பெறுகின்றன. கார்பன் வைப்பு பின்னர் பற்றவைப்பு நேரம் மற்றும் தீப்பொறி தரத்தை பாதிக்கத் தொடங்குகிறது, இது உங்கள் இயந்திரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

சுமார் 50,000 முதல் 80,000 மைல்களுக்குப் பிறகு, உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் மெக்கானிக் அவற்றை மாற்றுமாறு பரிந்துரைத்தால், அனைத்தையும் மாற்றவும், அதிக உடைகளைக் காட்டும் ஆடைகளை மட்டுமல்ல.

தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதற்கு பெரும்பாலும் மலிவானவை, மேலும் இது உங்கள் காரை தவறாகப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கலாம், இது உங்கள் கார் காலப்போக்கில் ஒரு நல்ல நிலையை பராமரிக்க உதவும்.

தொடர்புடையது: எரிபொருள் தூண்டல் சேவை என்றால் என்ன & அது உதவுமா?

9. பிரேக் பேட்கள் மற்றும் ரோட்டர்களை சரிபார்க்கவும்

கார் பராமரிப்பு குறித்த உதவிக்குறிப்புகளை நீங்கள் எங்கு பார்த்தாலும், பிரேக் சிஸ்டம் பராமரிப்பு எப்போதும் பட்டியலிடப்படும். உங்கள் காரைக் கட்டுப்படுத்துவது உங்கள் வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

உங்கள் வாகனத்தை மெதுவாக்குவதற்கு அல்லது நிறுத்துவதற்கான ஒரே வழி, காரின் பிரேக்கிங் அமைப்பை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பதுதான்; இது பாதுகாப்பு விஷயமாகும். பணத்தை மிச்சப்படுத்த ஒருபோதும் பிரேக்குகளில் சமரசம் செய்ய வேண்டாம்.

உங்கள் பிரேக்குகளை சரிபார்க்க மைலேஜ் வரம்பு இல்லை. உங்கள் பிரேக்குகளை மாதந்தோறும் சரிபார்க்க வேண்டும், ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் குறைந்தது.

பார்வைக்கு பிரேக்குகளைச் சரிபார்ப்பது பெரும்பாலும் மிகவும் எளிதானது. ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தி விளிம்புக்குள் சரிபார்த்து பிரேக் ரோட்டர்கள் மற்றும் பிரேக் பேட்களைப் பாருங்கள். பிரேக் பேட்களில் குறைந்தது 4 மிமீ அல்லது 0.15 ″ பொருள் மீதமுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் (மேலே உள்ள படத்தைப் போல), உங்கள் பிரேக் ரோட்டர்களில் அதிக துரு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் பிரேக்குகள் காலப்போக்கில் மோசமாகிவிட்டால், பிரேக் ரோட்டர்களை அல்லது பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கான நேரம் இதுவாக இருக்கலாம்.

10. கதவு கீல்கள் உயவூட்டு

பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்காத ஒரு சூப்பர் எளிதான விஷயம், ஒவ்வொரு ஆண்டும் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை கதவு கீல்களை உயவூட்டுவதாகும். இது கவனிக்கத்தக்க ஒன்று என்று நீங்கள் நினைக்கக்கூடாது, ஆனால் கதவைத் திறக்கும்போது காருக்கு சத்தம் இருந்தால், கார் மோசமான நிலையில் இருப்பதாக உணர்கிறது.

கதவு கீல்களை உயவூட்டுவது மிகவும் எளிதானது - ஒரு கிரீஸ் தெளிப்பை எடுத்து கீல்கள் மற்றும் கதவு பூட்டுகளில் தெளிக்கவும்.