கையேடு எதிராக தானியங்கி பரிமாற்றம் - நன்மை, தீமைகள் மற்றும் தகவல்

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 5 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 16 மே 2024
Anonim
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்வாப் மதிப்புள்ளதா?
காணொளி: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்வாப் மதிப்புள்ளதா?

உள்ளடக்கம்

கார்கள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டதிலிருந்து கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்கள் உள்ளன.

இன்று பெரும்பாலான கார்கள் தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. கிளட்ச் இல்லாதது வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களில் நீங்கள் வேகத்தை அதிகரிக்கும்போது கியர் மாற்றம் தானாகவே இருக்கும். நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கும்போது, ​​இரண்டு கியர்பாக்ஸ்களுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் அவை வெவ்வேறு பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் கையாளுதல்களைக் கொண்டுள்ளன.

நீங்கள் ஒரு காரை வைத்திருப்பது இதுவே முதல் முறை என்றால், தானியங்கி பரிமாற்றத்தை எளிதாக ஓட்டுவதை நீங்கள் காணலாம் - குறிப்பாக நெரிசலான சாலைகளில்.

காரை நகர்த்த கார்கள் பலவிதமான கியர் விகிதங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த கியரில் உங்களுக்கு குறைந்த வேகம் ஆனால் அதிக சக்தி உள்ளது. அதிக கியர்கள் அதிக வேகத்தை இயக்க உங்களுக்கு உதவுகின்றன, ஆனால் குறைந்த சக்தியுடன். வாகனம் ஓட்டும்போது மின்சாரம் விநியோகிக்க கியர்கள் மிக முக்கியமானவை.

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன், இது இயக்கி தலையீடு இல்லாமல் நடக்கிறது. அனைத்து இயக்கி செய்ய வேண்டியது முடுக்கி அல்லது பிரேக் மிதி அழுத்தவும்.

தொடர்புடையது: எனது தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் டி 3 கியரின் நோக்கம் என்ன?


கையேடு பரிமாற்ற கார்கள்

பெரும்பாலான மக்கள் கையேடு காரை ஸ்டிக் ஷிப்ட் என்று அழைக்கிறார்கள். ஓட்டுநர் இருக்கைக்கும் பயணிகள் இருக்கைக்கும் இடையில் நீங்கள் கியர் குச்சி வைத்திருப்பதே இதற்குக் காரணம். சில கார்களில் கியர் குச்சி ஸ்டீயரிங் கீழ் உள்ளது. கிளட்ச் மிதி பிரேக் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டியின் முன் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.

என்ஜினில், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் என்ஜினுக்கு இடையில் ஒரு கிளட்ச் உள்ளது. கியர்களை மாற்றும்போது கிளட்சை வெளியிடுவதன் மூலம் நீங்கள் கையேடு காரை இயக்குகிறீர்கள். நீங்கள் தொடக்கத்தில் இருந்து காரை நகர்த்த முயற்சிக்கும்போது கையேடு அமைப்பில் சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன.

நீங்கள் கிளட்சை மிக விரைவாக வெளியிட்டால், கார் நிறுத்தப்படும், அல்லது மிக மெதுவாக செய்தால், நீங்கள் கிளட்சை அணிந்து கொள்கிறீர்கள். மேல்நோக்கி தொடங்க சில பயிற்சி தேவை. கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் நீங்கள் காரை ஓட்டினால், நீங்கள் தொடர்ந்து இயந்திரத்தைக் கேட்க வேண்டும். ஆரம்பத்தில், பெரும்பாலான கார்கள் மூன்று கியர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, பின்னர் நான்கு. இப்போதெல்லாம் எங்களிடம் ஐந்து மற்றும் ஆறு கியர்கள் உள்ளன.

உங்களிடம் வெற்று பேட்டரி இருந்தால், நீங்கள் ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கீழ்நோக்கி ஓட்டும்போது காரைத் தொடங்கலாம். காரை இயக்க விடுங்கள், பின்னர் விரைவாக கிளட்சை விடுவிக்கவும். இது இயந்திரத்தை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கும். தானியங்கி காரில் இது சாத்தியமற்றது.


நன்மை
  • காரின் சிறந்த கட்டுப்பாடு
  • பராமரிக்க குறைந்த செலவுகள்
  • தானியங்கி பரிமாற்றத்தை விட மலிவானது
  • திறமையான கியர் மாற்றத்தைப் பொறுத்து, கார் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது
பாதகம்
  • கை, கால்களால் கைமுறையாக மாற்றும் கியர்களை மாற்றுவதால் அதிக அளவு செறிவு தேவைப்படுகிறது
  • அதிக போக்குவரத்தில் கிளட்சை சமநிலைப்படுத்துவது சோர்வாக இருக்கிறது

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தினால் காரின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கிறீர்கள். இருப்பினும், முடுக்கி, கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் பெடல்களைப் பயன்படுத்தும் போது உங்கள் கால்களில் கவனம் செலுத்தி சமப்படுத்த வேண்டும். உங்கள் கைகள் தொடர்ந்து கியர்களில் இருக்கும். தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனைக் காட்டிலும் ஒரு கையேடு காரில் பராமரிப்பு செலவுகள் குறைவாக இருக்கும்.

தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களை விட கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்கள் எப்போதும் வாங்க மலிவானவை. குறைந்த பட்ஜெட்டில் நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கும்போது, ​​நீங்கள் கையேடு பரிமாற்றத்தைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள். கார்கள் எடை குறைவாக இருப்பதால், நீங்கள் எரிபொருளை சேமிக்கிறீர்கள். கையேடு பரிமாற்றம் கொண்ட இயக்கிகள் 10% முதல் 15% வரை சேமிக்கப்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

தன்னியக்க பரிமாற்றம்

இவை பின்னர் வந்து பெரும்பாலும் சொகுசு கார்களில் நிறுவப்பட்டன. இன்று கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கார் மாடலுக்கும் ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது. தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் நீங்கள் ஒரு ஹைட்ராலிக் முறுக்கு மாற்றி வைத்திருக்கிறீர்கள். கியர் மாற்றத்திற்கு டிரைவரிடமிருந்து எந்த உள்ளீடும் தேவையில்லை, ஆனால் காரின் வேகம் மற்றும் முடுக்கி மிதி ஆகியவற்றைப் பொறுத்து கியர் மாற்றத்தின் அவசியத்தை கார் உணர்கிறது.


தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார் மென்மையான சவாரி வழங்குகிறது, ஏனெனில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது சரியாக கிளட்ச் செய்ய வேண்டியதில்லை. போக்குவரத்து நெரிசலில் தானியங்கி காரை ஓட்டுவது இன்னும் எளிதானது. தானியங்கி கார்களில் இரட்டை கிளட்ச் உள்ளது, இது கியர்களை மாற்ற மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது ஒரு சில மில்லி விநாடிகளில் சாத்தியமாகும். முதலில், பெரும்பாலான தானியங்கி கார்களில் நான்கு கியர்கள் இருந்தன, ஆனால் இப்போது எங்களிடம் ஐந்து, ஆறு மற்றும் எட்டு கியர்கள் உள்ளன.

நன்மை
  • வாகனம் ஓட்ட மிகவும் வசதியானது
  • வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் கைகள் இலவசம்
  • கார் நிறுத்தப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன
  • செங்குத்தான மலைகளில் ஓட்ட எளிதானது
  • போக்குவரத்து நெரிசலின் போது காரைக் கட்டுப்படுத்த குறைந்த வேலை
பாதகம்
  • பராமரிக்க அதிக விலை
  • காரின் முழு கட்டுப்பாடு இல்லை

நீங்கள் அனுபவமற்ற ஓட்டுநராக இருந்தால், ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் செங்குத்தான மலைகளை ஓட்டுவது கடினம். வாகனம் ஒரு முழுமையான நிலைக்கு வந்துவிட்டபோது இது குறிப்பாக நிகழ்கிறது. கியர் குச்சிக்கு ஒரு கை தேவையில்லை என்பதால், தானியங்கி கார்கள் மூலம், நீங்கள் ஸ்டீயரிங்கில் கவனம் செலுத்தலாம். போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு நடுவில் உங்கள் கார் நிறுத்தப்படும்போது அந்த சங்கடமான தருணங்களையும் நீங்கள் மறந்து விடுகிறீர்கள். ஒரு தானியங்கி காரை ஓட்டுவது போக்குவரத்து நெரிசலில் குறைந்த மன அழுத்தத்தைக் கொடுக்கும். நீங்கள் தொடர்ந்து கிளட்சை அழுத்தி வெளியிட வேண்டியதில்லை.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் மற்றொரு பொதுவான வகை தொடர்ச்சியான மாறி பரிமாற்றம் (சி.வி.டி) ஆகும். இந்த வழக்கில், தொடர்ச்சியான பெல்ட்கள் மற்றும் புல்லிகளைப் பயன்படுத்தி கியர்கள் மாற்றப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றுவதில்லை, மேலும் இது காருக்கு எல்லையற்ற கியர் விகிதங்களை வழங்குகிறது. சி.வி.டி மென்மையான முடுக்கத்தின் கூடுதல் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

முடிவுரை

ஒரு கையேடு அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றத்தை வாங்குவதற்கான முடிவு தனிப்பட்ட ஒன்றாகும். கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரில், உங்களிடம் குறைந்த கொள்முதல் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் உள்ளன. இருப்பினும், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட ஒரு காரை ஓட்டுவது கடினம், ஏனென்றால் உங்கள் கால்கள் பிரேக்குகளையும் கிளட்சையும் சமன் செய்யும் போது நீங்கள் தொடர்ந்து ஒரு கையால் கியர்களை மாற்ற வேண்டும். மேல்நோக்கி தொடங்கும் போது கையேடு பரிமாற்றம் கற்றுக்கொள்வது கடினம். இருப்பினும், அவை காரை சிறப்பாக கட்டுப்படுத்த டிரைவரை அனுமதிக்கின்றன. போக்குவரத்து நெரிசல்கள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது கையேடு கார்கள் சோர்வடைகின்றன.

தானியங்கி கார்கள் அதிகரித்து வரும் பயன்பாட்டை அனுபவித்து வருகின்றன. அவை மேலும் மேலும் பொதுவானவை. இருப்பினும், கையேடு பரிமாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை பராமரிக்க மிகவும் கடினம். இருப்பினும், அவர்கள் மென்மையான சவாரி வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் கார் நிறுத்த அல்லது நிறுத்தப்படுவதற்கு குறைந்த வாய்ப்பையும் தருகிறார்கள். இன்று நம்மிடம் அதிகமான கியர்களுடன் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் உள்ளன - ஐந்து, ஆறு மற்றும் எட்டு கூட. நீங்கள் உங்கள் முதல் காரை வாங்குகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் தினசரி பயணத்திற்கு ஒரு காரைத் தேடுகிறீர்களானால், ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தைத் தேர்வு செய்வது நல்லது.

பல நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இருப்பதால், இருவருக்கும் இடையில் தேர்வு செய்வது பலருக்கு கடினமாக உள்ளது. உங்கள் கார் பட்ஜெட் ஒரு தீர்க்கமான காரணியாக இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்ட காரை விட கையேடு பரிமாற்றத்தைக் கொண்ட கார் மலிவானது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.