உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் (IAT) அறிகுறிகள் மற்றும் மாற்று செலவு

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 1 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 14 மே 2024
Anonim
உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் P0111 / P0112 / P0113 | சோதனை மற்றும் மாற்றுவது எப்படி
காணொளி: உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் P0111 / P0112 / P0113 | சோதனை மற்றும் மாற்றுவது எப்படி

உள்ளடக்கம்

உங்கள் காரின் எஞ்சின் முடுக்கம் வீழ்ச்சியைக் கவனித்தீர்களா?

உங்கள் காரின் உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் (IAT) சேதமடைந்துள்ளதற்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன, மேலும் இயந்திரத்திற்கு எந்தவிதமான சேதமும் ஏற்படாமல் இருக்க அதை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும்.

இந்த கட்டுரையில், மோசமான உட்கொள்ளல் காற்று வெப்பநிலை சென்சாரின் அறிகுறிகளையும் அர்த்தங்களையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். அறிகுறிகளுடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

மோசமான காற்று உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சாரின் அறிகுறிகள்

  1. என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்
  2. மெதுவான முடுக்கம்
  3. கடினமான குளிர் தொடக்க நிலை
  4. முரட்டுத்தனமான செயலற்றது
  5. தவறான
  6. EGR வால்வு பாதிக்கப்பட்டது
  7. மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம்

IAT சென்சார் தோல்வியுற்றால் அல்லது சேதமடைந்தால், இது சில அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கலாம், இதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட கூறுடன் சிக்கல் இருப்பதாக இயக்கி எளிதாக முடிவு செய்யலாம்.

மோசமான உட்கொள்ளல் காற்று வெப்பநிலை சென்சாரின் 7 பொதுவான அறிகுறிகளின் விரிவான பட்டியல் இங்கே.

என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்

மோசமான உட்கொள்ளல் வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் நீங்கள் கவனிக்கக்கூடிய முதல் விஷயம் aஉங்கள் டாஷ்போர்டில் என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும். என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு கார் எஞ்சினில் உள்ள அனைத்து சென்சார்களையும் பெரிதும் கண்காணிக்கிறது, மேலும் ஒன்று தோல்வியுற்றால், அது உடனடியாக காசோலை இயந்திர ஒளியை ஒளிரச் செய்யும்.


உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஒரு காசோலை இயந்திர ஒளியை நீங்கள் கண்டால், சிக்கல் குறியீடுகளை ஒரு மூலம் சரிபார்க்கவும்OBD2 ஸ்கேனர் அல்லது உங்கள் மெக்கானிக் அதைச் செய்யட்டும்.

முடுக்கம் கைவிட

தவறான உட்கொள்ளல் வெப்பநிலை சென்சார் காரணமாக, என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இயந்திரத்தின் காற்று உண்மையில் இருப்பதை விட குளிராக அல்லது வெப்பமாக இருப்பதாக நினைக்கலாம். ஒரு தவறான சமிக்ஞை பிசிஎம் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை தவறாக கணக்கிடக்கூடும், இதன் விளைவாக முடுக்கம் குறைகிறது.

குளிர் வெப்பநிலைக்கு அதிக எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது, இது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கணக்கிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கடினமான குளிர் தொடக்க நிலை

தொடக்க நிலை உங்கள் காருக்கு மிகவும் முக்கியமான தருணம். உங்கள் காருக்கு நிறைய மற்றும் சரியான அளவு எரிபொருள் தேவை.


உங்கள் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு தவறான எரிபொருளை செலுத்தச் செய்தால், உங்கள் காரைத் தொடங்க முயற்சிப்பது கடினமான நேரமாகும்.

கரடுமுரடான செயலற்றது

சரியான காற்று-எரிபொருள் கலவையை இயந்திரம் பாதிக்கும்போது இந்த நிலைமைகளில் செயலற்றது ஒன்றாகும். தவறான காற்று உட்கொள்ளல் வெப்பநிலை சென்சாரின் சற்று தவறான காற்று-எரிபொருள் கலவையை நீங்கள் உணரும்போது இதுவும் ஒரு நிலை.

செயலற்ற நிலையில் சில சிறிய விக்கல்களை நீங்கள் அனுபவித்தால், அது தவறான IAT சென்சாராக இருக்கலாம்.

தவறான

என்ஜின் சிலிண்டருக்குள் எரிப்பு தோல்வியடையும் போது தவறான எண்ணங்கள் ஏற்படுகின்றன. தவறான தீப்பொறி அல்லது தவறான காற்று எரிபொருள் கலவையால் இது ஏற்படலாம்.


நீங்கள் முடுக்கிவிடும்போது விக்கல்கள் அல்லது குறுக்கீடுகள் என தவறாக உணரலாம். இதை முடுக்கம் மூலம் நீங்கள் உணர முடிந்தால், உங்கள் IAT சென்சாரில் சிக்கல் இருக்கலாம்.

EGR வால்வு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது

சில கார்களில், என்ஜிஆர் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஈஜிஆர் வால்வு செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த காற்று வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது. தவறான IAT சென்சார் காரணமாக, EGR வால்வின் செயல்பாடும் பாதிக்கப்படலாம்.

சரியாக செயல்படாத ஒரு ஈஜிஆர் வால்வு உங்கள் காரில் நிறைய விசித்திரமான அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும்.

மோசமான எரிபொருள் பொருளாதாரம்

சாதாரண நிலைமைகளில், அதிகபட்ச எரிபொருள் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த எஞ்சின் கணினி தொடர்ந்து எரிபொருள் மற்றும் காற்று மட்ட கலவையை சரிசெய்கிறது.

இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு IAT சென்சாரின் தகவலை நம்பியுள்ளது, மேலும் தவறான சமிக்ஞை அனுப்பப்பட்டால், எரிபொருள் செயல்திறன் குறைகிறது அல்லது கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

இயல்பை விட வேறுபட்ட எரிபொருள் பயன்பாட்டை நீங்கள் கவனித்தால், அது தோல்வியுற்ற IAT சென்சார் காரணமாக இருக்கலாம்.

உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் என்றால் என்ன?

உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் அல்லது ஐஏடி சென்சார் உங்கள் வாகனத்தின் இயந்திரத்தில் நுழையும் காற்று வெப்பநிலையை கண்காணிக்கும் முக்கிய செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

பயனுள்ள பற்றவைப்பு நேரம் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனுக்கான காற்று அடர்த்தியைக் கணக்கிடுவது போன்ற பல செயல்பாடுகள் மற்றும் கணக்கீடுகளுக்கு இந்த தகவல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு அல்லது ஈ.சி.யுவுக்கு நன்மை பயக்கும்.

உங்கள் இயந்திரத்தின் கணினி அமைப்பு அல்லது பிசிஎம் எரிப்பு இயந்திரத்தின் காற்று எரிபொருள் விகிதத்தை உறுதிப்படுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் இந்த தகவல் தேவைப்படுகிறது. இது உகந்த எரிப்பு மற்றும் திறமையான எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.

IAT சென்சார் எங்கே அமைந்துள்ளது?

உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் காற்று வடிகட்டி மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இடையே உங்கள் உட்கொள்ளும் குழாய்களில் எங்காவது அமைந்துள்ளது. இது பெரும்பாலும் MAF சென்சாருடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலும், இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

பல்வேறு வடிவமைப்புகளில் வெவ்வேறு இடங்கள் இருப்பதால் உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சாரின் இருப்பிடம் நிலையானது அல்ல. உங்கள் வாகனத்தில் IAT சென்சார் கண்டுபிடிக்க சிறந்த வழி உங்கள் உற்பத்தியாளர் வழங்கிய சேவை கையேட்டைக் குறிப்பதாகும்.

உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் கண்டறிதல்

IAT சென்சார் தோல்வியுற்றதா என்பதை சரிபார்க்கும் கண்டறியும் செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. உங்களிடம் சில அடிப்படை அறிவும், உங்களுக்குக் கிடைக்கும் கருவிகளும் இருந்தால் அதை நீங்களே செய்யலாம். உங்கள் காருக்கான பழுதுபார்க்கும் கையேட்டை தயார் செய்யுங்கள்.

  1. உங்கள் காருடன் OBD2 ஸ்கேனரை இணைக்கவும். இயந்திரத்தை இயக்கவும்.
  2. நேரடி தரவை சரிபார்த்து, IAT சென்சாரின் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும். பொதுவாக, வெப்பநிலை அளவீடுகள் வெளிப்புற வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து வாகனத்தின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 10 டிகிரி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்க வேண்டும்.
  3. அளவீடுகள் யதார்த்தமானதாக இல்லாவிட்டால், உங்கள் IAT சென்சார் அல்லது அதற்கான வயரிங்ஸில் சிக்கல் இருக்கலாம். வெப்பநிலை 300 டிகிரிக்கு மேல் அல்லது குறைந்த நம்பத்தகாத மதிப்பைக் கொண்டிருந்தால், MAF சென்சார் / ஐஏடி கம்பிகள் சேதமடையக்கூடும் என்பதால் அவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
  4. ஓம் அளவீட்டு வெப்பநிலை சென்சார் மற்றும் உங்கள் பழுது கையேடு குறிப்பிடுவது போலவே அவை உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஓம்ஸ் சரியானவை அல்ல என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், சென்சாரை மாற்றி சிக்கல் குறியீடுகளை அகற்றவும்.
  5. சென்சார் சரியாகத் தெரிந்தால், சென்சாரின் வயரிங் மற்றும் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்து அளவிடவும்.

IAT சென்சார் மாற்று செலவு

உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் 20 $ முதல் 150 costs வரை செலவாகும், மற்றும் உழைப்புக்கு 20 $ முதல் 100 costs வரை செலவாகும். உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் மாற்றுவதற்கு மொத்தம் 40 $ முதல் 250 $ வரை எதிர்பார்க்கலாம்.

உங்கள் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் MAF சென்சாரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால், பகுதி செலவு வேகமாக அதிகரிக்கக்கூடும். சில MAF சென்சார்கள் 400 to வரை செலவாகும்.

ஒரு MAF சென்சார் அல்லது உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சாரை மாற்றுவது பெரும்பாலும் மிகவும் நேரடியானது மற்றும் பெரும்பாலும் அடிப்படை அறிவைக் கொண்டு உங்களை உருவாக்க முடியும்.

சில கார்களில் IAT சென்சார் பன்மடங்கின் கீழ் கடினமான இடத்தில் அமைந்திருக்கலாம், ஆனால் இது மிகவும் அரிதானது.