மோசமான ஏசி அழுத்தம் சுவிட்ச், இருப்பிடம் மற்றும் மாற்று செலவு ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள்
உள்ளடக்கம்
- மோசமான ஏசி அழுத்தம் சுவிட்சின் அறிகுறிகள்
- இடைப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங்
- ஏர் கண்டிஷனிங் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது
- சூடான காற்று வீசுகிறது
- விசித்திரமான ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் சத்தம்
- ஏசி பிரஷர் ஸ்விட்ச் இருப்பிடம்
- ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் செயல்பாடு
- ஏசி பிரஷர் சுவிட்சை எவ்வாறு சோதிப்பது
- ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கவும்
- மின்தேக்கி குழாய்களை உணருங்கள்
- ஏசி அழுத்தங்களை சரிபார்க்கவும்
- சிக்கல் குறியீடுகளுக்கான ஸ்கேன்
- மின் இணைப்புகளை சோதிக்கவும்
- ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் மாற்று செலவு
வானிலை வெப்பமடையும் போது, உங்கள் கார் ஏர் கண்டிஷனிங் இயங்க வேண்டிய வழியில் இயங்கப் போகிறது என்பதை நீங்கள் அறிய விரும்புகிறீர்கள். இருப்பினும், மோசமான ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் இருக்கும்போது, அதை குளிர்விப்பது கடினம்.
மோசமான ஏசி பிரஷர் சுவிட்சின் அறிகுறிகளை நாங்கள் பார்த்து, இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய உதவுகிறோம். கூடுதலாக, எங்கள் வழிகாட்டி மோசமான ஏசி அழுத்தம் சுவிட்சை எவ்வாறு சோதிப்பது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் மாற்று செலவு பற்றி விவாதிக்கிறது.
மோசமான ஏசி அழுத்தம் சுவிட்சின் அறிகுறிகள்
- இடைப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங்
- ஏர் கண்டிஷனிங் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது
- சூடான காற்று வீசுகிறது
- விசித்திரமான ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் சத்தம்
இந்த அறிகுறிகளில் சில மற்றவர்களை விட கண்டறிய எளிதானது. கூடுதலாக, சில ஏசி சிஸ்டம் சிக்கல் குறியீடுகள் உங்களை சரியான திசையில் கொண்டு செல்லக்கூடும்.
இடைப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங்
இந்த ஏசி அமைப்பு அறிகுறி பல வழிகளில் காட்டப்படலாம். கணினி தொடங்கி குறுகிய காலத்திற்கு வெட்டுவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். அல்லது, இது எப்போதாவது மட்டுமே வேலைசெய்யக்கூடும், இதனால் உங்களை அதிக நேரம் வெப்பமாக்கும்.
எந்த வகையிலும், ஏர் கண்டிஷனிங் இடைப்பட்ட பயன்பாட்டை மட்டுமே வழங்கும்போது, ஏசி அழுத்தம் சுவிட்ச் தவறானது என்பதற்கான நல்ல அறிகுறியாகும். மீண்டும் வசதியாக இருக்க, நீங்கள் சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும்.
தொடர்புடையது: 9 உங்கள் கார் ஏசி ஏன் குளிர்ந்த காற்றை வீசவில்லை என்பதற்கான காரணங்கள்
ஏர் கண்டிஷனிங் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது
ஏர் கண்டிஷனிங் இடைவிடாது செயல்படுவதை விட மோசமானது என்ன? இது எப்போது வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது? உங்கள் ஏசி இயங்கவில்லை என்றால், குளிரூட்டும் அழுத்தம் சுவிட்ச் சென்சார் குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை உருவாக்கும் பல கூறுகள் உள்ளன, எனவே உங்கள் பிரச்சினை முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்கலாம்.
சூடான காற்று வீசுகிறது
நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கும்போது, குளிர்ந்த காற்று வெளியேறுவதை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். இருப்பினும், ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் மோசமாக இருக்கும்போது, சூடான காற்று உங்களுக்கு கிடைக்கும்.
இருப்பினும், குறைந்த குளிரூட்டல் அளவுகளால் இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது, இது தொடர்ந்து சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
விசித்திரமான ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் சத்தம்
அமுக்கி அணைக்க மற்றும் இயக்கினால், நீங்கள் சில விசித்திரமான ஒலிகளைக் கவனிக்கப் போகிறீர்கள். அமுக்கி பொதுவாக செயல்படும் போது கிளிக் செய்வதைப் போல இது தோன்றும், தவிர காற்று அதனுடன் இயங்காது.
சுவிட்ச் கம்ப்ரசரை அணைத்து இயக்குகிறது என்று உங்களுக்குச் சொல்லும் தனித்துவமான கிளிக் சத்தங்களைக் கேளுங்கள்.
தொடர்புடையது: 6 மோசமான ஏசி அமுக்கியின் அறிகுறிகள்
ஏசி பிரஷர் ஸ்விட்ச் இருப்பிடம்
ஏசி அழுத்தம் சுவிட்சுகள் ஏசி அலகு இருபுறமும் அமைந்துள்ளன. நீங்கள் ஒரு சுவிட்ச் உயர் பக்கத்திலும் மற்றொன்று குறைந்த பக்கத்திலும் இருப்பீர்கள்.
குறைந்த அழுத்த பக்க சுவிட்ச் ஏசி கம்ப்ரசருக்கு முன் காணப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உயர் அழுத்த சுவிட்ச் கம்ப்ரசருக்குப் பிறகு வருகிறது.
பெரும்பாலான ஏசி பிரஷர் சுவிட்சுகள் என்ஜின் பெட்டியில் காணப்படுகின்றன, ஆனால் சில உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை வேறு இடங்களில் வைக்கின்றனர். உங்கள் சேவை கையேட்டில் ஒரு பார்வை உங்கள் மாதிரிக்கு பொருத்தமான இருப்பிடத்தைக் காண்பிக்கும்.
ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் செயல்பாடு
ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் செயல்பாடு கணினி மீது பாதுகாப்பு மானிட்டரை வழங்குவதாகும். ஏசி அலகு குறைந்த மற்றும் உயர் அழுத்த பக்கங்களிலும் குளிரூட்டல் அளவை கண்காணிக்க இது பொறுப்பு.
அதனால்தான் உங்கள் வாகனத்தில் இரண்டு தனித்தனி ஏசி பிரஷர் சுவிட்சுகள் உள்ளன. ஒன்று உயர் அழுத்த பக்கத்தை கண்காணிக்கிறது, மற்றொன்று குறைந்த அழுத்த அம்சங்களை மதிப்பிடுகிறது.
குறைந்த அழுத்த சுவிட்ச் அழுத்தம் ஒருபோதும் மிகக் குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. கசிவு ஏற்படும் போது இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது. ஏசி அமுக்கி சரியான அளவு அழுத்தம் இல்லாமல் குளிரூட்டியை வெளியேற்றும்போது, அது அமுக்கிக்கு கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது அதிக பழுதுபார்க்கும் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
உயர் அழுத்த ஏசி சுவிட்ச் கணினியில் ஏதேனும் தடைகளை கண்காணிக்கிறது, அது அதிக அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், கணினியில் ஒரு வெடிப்பு ஏற்படக்கூடும். அதனால்தான் சுவிட்ச் கணினியை ஏர் கண்டிஷனிங்கிற்கு மின்சாரம் நிறுத்தச் சொல்கிறது, எனவே அதிக அழுத்தம் இல்லை.
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த இரண்டு சுவிட்சுகளும் பாதுகாப்பு சென்சார்களாக செயல்படுகின்றன, இது ஏசி அமைப்பை மட்டுமல்ல, நீங்களும் உங்கள் குடியிருப்பாளர்களும் ஆபத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
ஏசி பிரஷர் சுவிட்சை எவ்வாறு சோதிப்பது
- ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கவும்
- மின்தேக்கி குழாய்களை உணருங்கள்
- ஏசி அழுத்தங்களை சரிபார்க்கவும்
- சிக்கல் குறியீடுகளுக்கான ஸ்கேன்
- மின் இணைப்புகளை சோதிக்கவும்
உங்களிடம் சில அடிப்படை இயந்திர அறிவு இருந்தால், என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க இந்த ஏசி அழுத்தம் சுவிட்ச் கண்டறியும் படிகளைப் பின்பற்றலாம்.
ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கவும்
என்ஜின் இயங்குவதை விட்டுவிட்டு, ஏர் கண்டிஷனிங் முழு குண்டு வெடிப்பை இயக்கவும். நீங்கள் ஜன்னல்களைத் திறந்து வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், எனவே காற்று சுழற்சி செய்யாது.
கணினி இடைவிடாமல் நிறுத்தப்படும்போது ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சுவிட்ச் மோசமானது என்பதற்கான முதல் அறிகுறி. ஜன்னல்கள் அகலமாக திறந்த நிலையில் இது நடக்கக்கூடாது.
மின்தேக்கி குழாய்களை உணருங்கள்
பேட்டை பாப் செய்து மின்தேக்கியைத் தேடுங்கள். இது ஒரு கிரில் வடிவ அல்லது தொகுதி கூறு ஆகும், இது கம்ப்ரசருடன் குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை இணைக்கிறது. இது ஒரு பெல்ட் மற்றும் கப்பி அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.
மின்தேக்கியிலிருந்து வரும் இரண்டு குழாய்களையும் ஃபயர்வாலை நோக்கி நகர்த்துவதை உணருங்கள். அவை தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை வழியாக குளிரூட்டல் பாய வேண்டும்.
குழாய்களில் ஒன்று குளிர்ச்சியாக உணரவில்லை என்றால், எந்தவொரு குளிர்பதனமும் கோடு வழியாக நகரவில்லை.
தொடர்புடையது: 5 மோசமான கார் ஏ / சி மின்தேக்கியின் அறிகுறிகள்
ஏசி அழுத்தங்களை சரிபார்க்கவும்
இருபுறமும் போதுமான அளவை சரிபார்க்க உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் கேஜ் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தவும். குறைந்த அழுத்த பொருத்தத்தை குறைந்த அழுத்த பொருத்துதலுடன் இணைப்பீர்கள்.
குறைந்த அழுத்த பக்கத்தில், வெளியில் வெப்பநிலை 90 டிகிரி அல்லது குறைவாக இருக்கும்போது 30 பி.எஸ்.ஐ.க்கு அருகில் உள்ள அளவீடுகளைப் பார்க்க வேண்டும். உயர் அழுத்த பக்கமானது 50 பி.எஸ்.ஐ சேர்க்கப்பட்ட சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட இரு மடங்கு இருக்க வேண்டும்.
குறைந்த அல்லது அதிக அழுத்தங்கள் முடக்கப்பட்டிருந்தால், கணினியில் ஒரு பெரிய சிக்கல் உள்ளது.
சிக்கல் குறியீடுகளுக்கான ஸ்கேன்
உங்கள் வாகனத்தில் OBDII போர்ட் மூலம், நீங்கள் டி.டி.சி.களை சரிபார்க்க குறியீடு ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தலாம். சிக்கலை சரிசெய்தவுடன் குறியீடுகளை அழிக்க குறியீடு ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தலாம்.
உங்களிடம் இன்ஜின் குறியீடு ரீடர் இல்லையென்றால், உங்கள் உள்ளூர் வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் நிறுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், அங்கு அவர்கள் சேவையை இலவசமாக வழங்கக்கூடும்.
மின் இணைப்புகளை சோதிக்கவும்
பிரஷர் சென்சாரை கழற்றி, மின் சேனலில் இருந்து சென்சாருக்கு செல்லும் இணைப்பை சோதிக்கவும். உங்கள் விசை பாகங்கள் இடத்திற்கு இயக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்க.
மின் இணைப்பு இயங்கும்போது, மல்டிமீட்டர் 4.0 முதல் 5.0 வோல்ட் வரை படிக்கும்.
ஏசி பிரஷர் சுவிட்ச் மாற்று செலவு
மோசமான ஏசி அழுத்தம் சுவிட்ச் மாற்று செலவு $ 50 முதல் $ 300 வரை குறைகிறது. ஏசி பிரஷர் சுவிட்சை வாங்க, நீங்கள் $ 20 முதல் $ 100 வரை செலவிடுவீர்கள், அதே நேரத்தில் உழைப்புக்கு 30 முதல் $ 200 வரை செலவாகும், இது சென்சார்களை அடைவது எவ்வளவு கடினம் என்பதைப் பொறுத்து.
