கார் பேட்டரி மறுசீரமைப்பு - அதை எப்படி செய்வது?

உள்ளடக்கம்

• கார் பேட்டரி மறுசீரமைப்பு செய்வது எப்படி
• 1. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்
• 2. டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்
• 3. பழைய அமிலத்தை மாற்றவும்
• 4. மறுசீரமைப்பு
• 5. பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யுங்கள்
• உங்கள் பேட்டரியை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க உதவிக்குறிப்புகள்
• ஆண்டு பராமரிப்பு
• பேட்டரி நீர் மட்டத்தை சரிபார்க்கவும்
• ஒவ்வொரு 6 முதல் 8 மாதங்களுக்கும் பேட்டரி முனையங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்
• பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்
• இன்சுலேட்டரை ஆய்வு செய்யுங்கள்
• வழக்கமான பராமரிப்புக்காக உங்கள் பேட்டரியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்
• முடிவுரை

உங்கள் கார் பேட்டரி நீண்ட நேரம் கட்டணம் வசூலிக்காதபோது அது வெறுப்பாக இருக்கும்.

காலையில் காரைத் தொடங்கும்போது இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பெரும்பாலான கார் பேட்டரிகள் ஈயம் மற்றும் அமிலத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

அவை கட்டணத்தை உருவாக்க அமிலத்திற்கு இடையில் வேதியியல் எதிர்வினைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைபாடு என்னவென்றால், காலப்போக்கில் டெர்மினல்களில் கந்தகம் குவிந்து, பேட்டரி பாதுகாப்பாக செயல்படுவதைத் தடுக்கிறது.

கார் பேட்டரிகளை அதிகபட்சமாக ஐந்து முதல் ஆறு முறை மறுசீரமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பேட்டரிகள் தேய்ந்து போகின்றன, சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும்.

கார் பேட்டரி மறுசீரமைப்பு செய்வது எப்படி

1. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்

உங்கள் பேட்டரியில் படிக்கப்படும் மின்னழுத்தம் உங்கள் பேட்டரியை மறுசீரமைக்க முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. கார் பேட்டரி சார்ஜர் மூலம் உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து சில நாட்கள் ஓய்வெடுக்கட்டும். அது சரியாக இருந்தால், நீங்கள் 12-13 வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைப் படிக்க வேண்டும். இருப்பினும், பேட்டரியைச் சரிபார்க்க எளிதான வழி கார் பேட்டரி சோதனையாளர் அல்லது கார் பேட்டரி சுமை சோதனையாளர்.

2. டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஈய தகடுகளில் கந்தகம் குவிவது உங்கள் பேட்டரியின் கட்டணத்தை வழங்கும் திறனை பாதிக்கிறது. இந்த அரிப்பை நீக்குவது மறுசீரமைப்பின் முதல் படியாகும். 2 பாகங்கள் பேக்கிங் சோடா மற்றும் 1 பகுதி நீர் கலவையை உருவாக்குவதன் மூலம் உங்கள் சொந்த துப்புரவு தீர்வை உருவாக்கலாம். கரைசலை ஒரு பேஸ்டில் கலந்து துருவங்களை ஒரு பல் துலக்குடன் தேய்க்கும்போது துருவங்களை துருவங்களில் ஊற்றவும்.

அமிலம் இன்னும் வினைபுரியும் என்பதால் இதை கையுறைகளுடன் செய்ய வேண்டும். அதிகப்படியான அரிப்பை நீங்கள் கவனிக்கும் சூழ்நிலைகளில், துருவங்களிலிருந்து கந்தகத்தை அகற்ற எஃகு கம்பளி அல்லது 300-தானிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தலாம்.

3. பழைய அமிலத்தை மாற்றவும்

ஒரு நல்ல பேட்டரியின் மதிப்பு சுமார் 12.6 வோல்ட் இருக்க வேண்டும். 10 முதல் 12 வோல்ட் வரையிலான மதிப்புகள் நீங்கள் பேட்டரியை மறுசீரமைக்க முடியும் என்று அர்த்தம், ஆனால் 10 வோல்ட்டுகளுக்குக் கீழே உங்கள் நேரத்தை வீணடிக்கிறீர்கள். நீங்கள் பழைய அமிலத்தை பேட்டரியிலிருந்து அகற்றி அதை மாற்ற வேண்டும், இதனால் நீங்கள் 12.6 வோல்ட் அளவிட முடியும். பேட்டரி தொப்பிகளை அகற்ற துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.

பல புதிய பேட்டரிகளில் மீண்டும் நிரப்ப தொப்பிகள் இல்லை! அமிலம் மிகவும் பலவீனமாக இருந்தால், நீங்கள் பேட்டரியை மாற்ற வேண்டும்!

பேட்டரியின் உள்ளடக்கங்களை ஊற்றக்கூடிய ஒரு வாளியை உங்கள் அருகில் வைத்திருங்கள். பெரும்பாலான பேட்டரிகள் இரண்டு முதல் ஆறு தொப்பிகளைக் கொண்டுள்ளன. தொப்பிகளை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும், இதனால் நீங்கள் எதையும் இழக்கக்கூடாது. அமிலம் உங்கள் ஆடை அல்லது கையோடு தொடர்பு கொள்ளாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தற்செயலாக எதையாவது கொட்டினால், உங்கள் பேக்கிங் சோடாவைப் பயன்படுத்தி விளைவை நடுநிலையாக்குங்கள்.

4. மறுசீரமைப்பு

கார் பேட்டரி

உங்கள் பேட்டரியை மறுசீரமைப்பதில் முக்கியமான படி உங்கள் வெற்று பேட்டரி கலங்களை நிரப்ப எலக்ட்ரோலைட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த எலக்ட்ரோலைட் வடிகட்டிய நீர் மற்றும் எப்சம் உப்புகளின் கலவையாகும். உங்கள் பேட்டரி கலங்களில் உள்ளடக்கங்களை ஊற்றவும், ஆனால் அவற்றை இமைகளுடன் மூட வேண்டாம். இது சார்ஜ் செய்யும் போது எலக்ட்ரோலைட் நிரம்பி வழியும்.

நீங்கள் எப்சம் உப்பை எலக்ட்ரோலைட்டாகப் பயன்படுத்தினால், அதை ஒரு பகுதி எப்சம் உப்பு மற்றும் ஒரு பகுதி வடிகட்டிய நீர் என்ற விகிதத்தில் கலக்க வேண்டும். மற்றொரு மாற்று செப்பு சல்பேட்.

5. பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யுங்கள்

இது கடைசி படி மற்றும் மிக நீண்டது. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய, சார்ஜரின் சார்ஜிங் வேகத்தைப் பொறுத்து சார்ஜிங் நேரத்தை 24 முதல் 36 மணி நேரம் எதிர்பார்க்க வேண்டும். இது 2 முதல் 12 ஆம்பியர்களுடன் செயல்படும் பேட்டரி சார்ஜர்களைப் பொறுத்தது. சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​எதிர்மறை முனையம் பேட்டரி சார்ஜரின் கருப்பு கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மின்னழுத்த அளவீடுகளைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதாக நீங்கள் கூறலாம். இது சார்ஜரைப் பொறுத்து சுமார் 12.42 வோல்ட் இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் பேட்டரியை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க உதவிக்குறிப்புகள்

ஆண்டு பராமரிப்பு

உங்கள் கார் பேட்டரியை எப்போதும் சார்ஜ் செய்யுங்கள். குறைந்த மின்னழுத்த பேட்டரி குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் காரை சேதப்படுத்தும். உங்கள் கார் பேட்டரி எப்போதும் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிப்படுத்த மாதத்திற்கு ஒரு முறை பராமரிப்பு சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும்.

உங்கள் கார் பேட்டரி மறுசீரமைக்க முழுமையாக வெளியேற்றப்படும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க தேவையில்லை. பேட்டரி முனையங்களைச் சுற்றி சல்பேட் படிகங்கள் உருவாகும்போது, ​​இது திறமையாக செயல்படும் திறனைத் தடுக்கும். ஈய சல்பேட் பேட்டரி முனையங்களின் மின் எதிர்ப்பில் குறுக்கிடுவதே இதற்குக் காரணம்.

இந்த சல்பேட்டுடன் உங்கள் பேட்டரியை எவ்வளவு அதிகமாகப் பயன்படுத்துகிறீர்களோ, அவ்வளவு மோசமாகிறது. பேட்டரி மீளுருவாக்கி இதைத் தடுக்கும். நீங்கள் சில கோக் அல்லது பேக்கிங் சோடா கரைசலுடன் பேட்டரி டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்யலாம்.

பேட்டரி நீர் மட்டத்தை சரிபார்க்கவும்

உங்களிடம் நிரப்பு தொப்பிகளுடன் பழைய பேட்டரி இருந்தால், ஒவ்வொரு ஐந்து முதல் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை பேட்டரியின் நீர்மட்டத்தை சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. ஈரமான செல் பேட்டரிகளுக்கு, கலங்களில் உள்ள நீர் நிலை கிட்டத்தட்ட நிரப்பு துளைக்கு கீழே தொட வேண்டும். நிலை குறைவாக இருந்தால், ஒரு புனலைப் பயன்படுத்தி சிறிது வடிகட்டிய தண்ணீரை நிரப்பும் வரை நிரப்பவும். கலத்தை நிரப்புவதைத் தவிர்க்கவும்.

ஒவ்வொரு 6 முதல் 8 மாதங்களுக்கும் பேட்டரி முனையங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்

ஈய சல்பேட் நிரப்பப்பட்டால் பேட்டரி முனையங்கள் மோசமான நடத்துனர்களாக மாறும். அவற்றை சுத்தம் செய்ய, பேட்டரி டெர்மினல்களை கவனமாக அகற்றவும். காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் மற்றும் பேக்கிங் பவுடர் கலக்கவும். எந்த அரிப்பையும் அகற்ற பல் துலக்குதல் பயன்படுத்தவும். சிறிது வடிகட்டிய நீரில் பகுதியை சுத்தம் செய்யுங்கள். சுத்தம் செய்தபின், மேலும் அரிப்பு அல்லது துருவைத் தடுக்க துருவங்களை சில கிரீஸ் கொண்டு பூசவும்.

பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்

உங்கள் காருக்கு சேவை செய்யும் போதெல்லாம் வழக்கமான பேட்டரி மின்னழுத்த சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். உங்கள் பேட்டரி முன்பு போல சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை என்று நீங்கள் கண்டால் இது முன்பே செய்யப்படலாம். ஒரு பொதுவான பேட்டரி 12.4 முதல் 12.6 வோல்ட் வரை மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இன்சுலேட்டரை ஆய்வு செய்யுங்கள்

எல்லா கார்களிலும் பேட்டரி தனிமைப்படுத்திகள் இல்லை. பொன்னட்டின் கீழ் அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து பேட்டரியைப் பாதுகாக்க இவை உள்ளன, அவை விரைவாக பேட்டரியை உலர்த்தும். இன்சுலேட்டர் சேதமடைந்துவிட்டதா என்று சரிபார்த்து, அணிந்திருந்த இன்சுலேட்டரை உடனடியாக மாற்றவும்.

வழக்கமான பராமரிப்புக்காக உங்கள் பேட்டரியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்

ஒவ்வொரு 6,000 மைல்கள் அல்லது 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு, உங்கள் பேட்டரியை ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கிற்கு எடுத்துச் செல்வது முக்கியம். நீங்கள் இதை வீட்டிலேயே செய்யலாம், ஆனால் பெரும்பாலான கேரேஜ்களில் சாதாரண கார் உரிமையாளர்களுக்கு உடனடியாக கிடைக்காத உபகரணங்கள் உள்ளன.

முடிவுரை

காரில் மின் சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு பேட்டரி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பெரும்பாலான பேட்டரிகள் ஈய-அமில பேட்டரிகள் என்பதால், அவை காலப்போக்கில் சார்ஜ் இழக்கின்றன. சல்பேட் உருவாக்கம் காரணமாக துருவங்கள் மோசமான சார்ஜிங் கடத்திகளாக மாறக்கூடும். உங்கள் பேட்டரியை மறுசீரமைக்க, உங்கள் பேட்டரி கலங்களை மீண்டும் நிரப்ப எப்சம் உப்புகள் மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரின் தீர்வைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பேட்டரி தூள் மற்றும் வடிகட்டிய நீரின் தீர்வு மூலம் பேட்டரி முனையங்களை சுத்தம் செய்யலாம். துருவங்களை சுத்தம் செய்ய பல் துலக்குதல் பயன்படுத்தவும். செயலிழப்பு அறிகுறிகளுக்கு உங்கள் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.