ஒரு ரேடியேட்டர் கூலண்ட் வழிதல் தொட்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 5 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 17 மே 2024
Anonim
ரேடியேட்டர் ஓவர்ஃப்ளோ டேங்க் எப்படி வேலை செய்கிறது
காணொளி: ரேடியேட்டர் ஓவர்ஃப்ளோ டேங்க் எப்படி வேலை செய்கிறது

உள்ளடக்கம்

இது உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் முறைக்கு நீங்கள் சந்திக்கும் மிக ஆழமான வழிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும். உங்கள் வழிதல் தொட்டி எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதை விளக்குவது மட்டுமல்லாமல், மற்ற இயந்திர கூறுகளுடன் ஒன்றிணைந்து எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதையும் விளக்க முடிவு செய்துள்ளோம்.

நீங்கள் அவசரத்தில் இருந்தால், நீங்கள் பின்வருபவற்றின் தொடர்புடைய துணைத் தலைப்புக்குத் தயங்கலாம், ஆனால் அவ்வாறு செய்வதில் நாங்கள் மிகவும் வருத்தப்படுகிறோம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். 😉

குளிரூட்டும் முறை

நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பதால், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் இயந்திரம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வெப்பமடைகிறது. உண்மையில் மிகவும் சூடாக இருக்கிறது, இது உங்கள் வெளியேற்றத்தின் பகுதிகள் பிரகாசமான ஆரஞ்சு நிறத்தை பிரகாசிக்கச் செய்யும்!

எனவே குளிரூட்டலுக்கான திறமையான வழிமுறையை வழங்க உங்கள் காருக்கு ஒரு அமைப்பு தேவை. இயந்திரத்திலிருந்து உருவாகும் வெப்பத்தை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க அதற்கு ஒரு அமைப்பு தேவை.

உங்கள் குளிரூட்டும் முறை நடைமுறைக்கு வருவது இங்குதான். உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டல் வெறுமனே உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்வதன் மூலம் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் எஞ்சின் திரும்பி வெப்பமடையும் போது, ​​உங்கள் எஞ்சின் வழியாகவும் அதைச் சுற்றியும் செல்லும் குளிரூட்டி இந்த வெப்பத்தைத் திருடி, அதை காரின் முன்புறம் கொண்டு செல்கிறது, அங்கு ரேடியேட்டர் மற்றும் குளிரூட்டும் ரசிகர்களால் அது குளிர்ந்து விடும்.


இந்த அற்புதமான பொறியியல் பகுதி, நீங்கள் மோட்டார் பாதையில் பறக்கிறீர்களோ, அல்லது போக்குவரத்தில் சிக்கியிருந்தாலும், உங்கள் இயந்திரம் நிலையான 90 டிகிரி சென்டிகிரேடில் இயங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உண்மையில் ஒரு அற்புதமான வேலை செய்கிறது.

ஒரு ரேடியேட்டர் கூலண்ட் வழிதல் தொட்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது

இந்த குளிரூட்டும் முறை திறம்பட செயல்பட, அதை சீல் வைக்க வேண்டும். இது எந்தவொரு கசிவையும் அத்துடன் எந்த அழுக்கு அல்லது குப்பைகளையும் குளிரூட்டும் முறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

உங்கள் குளிரூட்டி மிகவும் சூடாக இல்லாத வரை இந்த வடிவமைப்பு நன்றாக வேலை செய்கிறது. உங்கள் குளிரூட்டும் தீர்வு வெப்பமடைகையில், அது விரிவடைகிறது. இருப்பினும், சீல் செய்யப்பட்ட அமைப்பில், திரவத்தை விரிவாக்க இடமில்லை. அதிக அழுத்தம் கொண்ட அமைப்பு உங்கள் திரவத்தை வேகவைத்து, கணினியில் ஏதேனும் பலவீனமான புள்ளிகளை வெடிக்கச் செய்வதால் இது ஒரு சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.

நாம் ஒரு வழிதல் தொட்டி வைத்திருக்க இதுவே காரணம் குளிரூட்டும் கரைசல் வெப்பமடைவதால் விரிவாக்கப்படுவதால் குளிரூட்டும் குழாய்களுக்குள் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. விரிவாக்கப்பட்ட குளிரூட்டிக்கு எங்காவது செல்ல வேண்டும். முதன்மை குளிரூட்டும் முறைக்குள் இனி பொருந்தாத எந்த திரவமும் இப்போது வழிதல் தொட்டியில் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு இயந்திர குளிரூட்டும் வெப்பநிலை குறையும் வரை சேமிக்கப்படும். குளிரூட்டி குளிர்விக்கத் தொடங்கும் போது, ​​அது சுருங்கி, குளிரூட்டும் முறைக்குள் மீண்டும் அறையின் அளவை அதிகரிக்கிறது. குளிரூட்டியின் இந்த ஒப்பந்தம் எதிர்மறையான அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது வழிதல் தொட்டியில் சேமிக்கப்பட்ட கூடுதல் குளிரூட்டியை முதன்மை குளிரூட்டும் முறைக்கு மீண்டும் இழுக்கிறது.


ஆகையால், உங்கள் வழிதல் தொட்டி விரிவாக்கக் கப்பலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது குளிரூட்டும் கலவையை விரிவாக்குவதற்கும் சுருங்குவதற்கும் அனுமதிக்கிறது.

ரேடியேட்டர் குளிரூட்டல் வழிதல் தொட்டி குளிரூட்டும் முறையின் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது குளிரூட்டியுடன் தொட்டியை நிரப்புவதன் மூலம் செயல்படுகிறது மற்றும் அமைப்பில் அழுத்தம் இருக்கும்போது அதிலிருந்து குளிரூட்டியைத் திரும்பப் பெறுகிறது.

கூலண்ட்

உங்கள் குளிரூட்டி நீர் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் கலவையால் ஆனது. வேலையைச் செய்ய முடிந்ததால் தண்ணீர் சிறந்தது மற்றும் அவசரகால முறிவு ஏற்பட்டால் உடனடியாகக் கிடைக்கும். இருப்பினும், நீரின் குணங்களை மேம்படுத்த உதவும் வகையில், ஆண்டிஃபிரீஸும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, வாகனம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது குறைந்த வெப்பநிலையில் நீர் உறைவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. ஆனால், இது தண்ணீரை கொதிக்க வைப்பதை நிறுத்தி, அதன் கொதிக்கும் வெப்பநிலையை சில டிகிரி அதிகரிக்கிறது.


உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் கலவையில் கட்டமைக்கப்பட்டிருப்பது ஒரு துருப்பிடிக்காத பாதுகாப்பு சூத்திரமாகும், இது குளிரூட்டும் முறையின் உட்புறங்களை நீரிலிருந்து துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த குளிரூட்டும் முறையைப் பற்றி என்னவென்றால், அது எவ்வளவு தகவமைப்புக்கு ஏற்றது. உங்கள் வாகனத்தில் ஈஜிஆர் வால்வு பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது பெரும்பாலும் உங்கள் இயந்திரத்தின் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தி குளிர்விக்கப்படும். சில டர்போக்களுக்கும் இது பொருந்தும்.

இந்த குளிரூட்டும் கலவையில் சேமிக்கப்படும் வெப்பத்தை உங்கள் வாகனத்தின் உட்புறத்தை ஒரு ஹீட்டர் மேட்ரிக்ஸ் மூலம் வெப்பப்படுத்தவும் பயன்படுத்தலாம். உங்களை சூடேற்ற கழிவு வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால் இதை மிகவும் திறமையான ஹீட்டராக மாற்றுகிறது.

நீர் பம்ப்

இந்த அமைப்பின் ஒரே சிக்கல் அது இயந்திரத்திலிருந்து சேகரிக்கும் வெப்பம், எங்காவது செல்ல வேண்டும். ஆனால் குளிரூட்டி இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு எவ்வாறு நகர்கிறது? ஒரு நீர் பம்ப். வழக்கமாக நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் உங்கள் துணை டிரைவ் பெல்ட் அல்லது உங்கள் கேம் பெல்ட்டிலிருந்து இயக்கப்படும். என்ஜின் மற்றும் ரேடியேட்டர் குழாய்களைச் சுற்றி குளிரூட்டியைத் தள்ளும் அதன் பின்புறத்தில் ஒரு புரோப்பல்லருடன் ஒரு கப்பி உள்ளது.

குளிரூட்டும் முறை முழுமையாக மூடப்பட்டுள்ளது, எனவே குளிரூட்டியைப் பரப்புவதற்கு நீர் பம்ப் மிகவும் கடினமாக உழைக்க வேண்டியதில்லை.

உங்கள் குளிரூட்டியை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதில் உங்கள் நீர் பம்ப் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது இயந்திரத்தின் உள்ளே இருந்து சூடான திரவத்தை இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள ரேடியேட்டருக்குத் தள்ளுகிறது, அங்கு திரவம் ரசிகர்களால் அல்லது உள்வரும் காற்றினால் குளிர்ந்து விடும். இந்த குளிர் திரவமானது அதிக வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்ல இயந்திரத்தில் மீண்டும் புழக்கத்தில் விட தயாராக உள்ளது, பின்னர் இயந்திரம் இயங்கும்போது செயல்முறை தொடர்ந்து மீண்டும் நிகழ்கிறது.

எந்த காரணத்திற்காகவும் உங்கள் நீர் பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், உங்கள் குளிரூட்டி அதிக வெப்பமடைந்து அழுத்தம் கொடுக்கவும் கொதிக்கவும் தொடங்கும். இது உங்கள் இயந்திரம் வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் உங்கள் வாகனம் கொதிக்கும் எந்த குளிரூட்டியையும் வெளியேற்றும், இது உங்கள் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க குறைந்த குளிரூட்டியுடன் உங்களை விட்டுச்செல்கிறது.

ரேடியேட்டர் தொப்பி

ரேடியேட்டர் பிரஷர் கேப் என்பது உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வெட்டப்படாத ஹீரோ மற்றும் உங்கள் வழிதல் தொட்டியுடன் ஒத்துப்போகிறது. உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பி உங்கள் ரேடியேட்டருக்கு ஒரு திருகு-மூடி என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது இன்னும் அதிகம்.

உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பியின் உள்ளே ஒரு வசந்த ஏற்றப்பட்ட வால்வு உள்ளது. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் மற்றும் உள்ளே உள்ள அழுத்தம் குளிரூட்டியை விரிவாக்குவதால், உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பியின் உள்ளே உள்ள வால்வு திறந்து, அதிகப்படியான குளிரூட்டி உங்கள் வழிதல் தொட்டியில் பாய அனுமதிக்கிறது. இந்த வால்வு உங்கள் குளிரூட்டும் முறைமை அழுத்தமாக இருக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் கணினியை அதிக அழுத்தம் கொடுப்பதைத் தடுக்க உதவுகிறது, இதனால் அதிக வெப்பமடைகிறது.

முடிவுரை

எனவே, அங்கே உங்களிடம் உள்ளது. உங்கள் வழிதல் தொட்டி எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது மட்டுமல்லாமல், உங்களிடம் ஏன் ஒன்று இருக்கிறது, மற்ற இயந்திர குளிரூட்டும் கூறுகளுடன் இது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதற்கான தெளிவான வழிகாட்டி.

உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் முறை உண்மையிலேயே ஒரு அற்புதமான பொறியியல் பகுதியாகும், இது திறமையாகவும் திறமையாகவும் செயல்படும் வகையில் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்களிடம் இருந்த ஏதேனும் கேள்விகளுக்கு இந்த வழிகாட்டி பதிலளித்துள்ளார், மேலும் உங்களுக்குத் தேவையான போதெல்லாம் அதைத் திரும்பப் பார்க்கவும்.