மோசமான வீசுதல், இருப்பிடம் மற்றும் மாற்று செலவு ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள்

உள்ளடக்கம்

• மோசமான வீசுதல் அறிகுறிகளின் அறிகுறிகள்
• கிளட்சைக் குறைக்கும் போது சத்தம்
• கிளட்ச் பெடல் அதிர்வுகள்
• கியர்களை மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்
• ஒரு கிளட்சின் மிகவும் கடினமானது
• கியர்களை மாற்றும் போது அரைத்தல் (கிளட்ச் மனச்சோர்வடைந்தாலும்)
• வீசுதல்-தாங்குதல் செயல்பாடு
• தூக்கி எறியும் இடம்
• வீசுதல் தாங்குதல் மாற்று செலவு

நீங்கள் ஒரு ஸ்டிக்-ஷிப்ட் வாகனத்தை ஓட்டினால், நீங்கள் கிளட்சில் வேலை செய்ய வேண்டிய வரை இது ஒரு நேரம் மட்டுமே. மாற்றுவதில் உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருப்பதால், கிளட்ச் தானாகவே சிக்கல் என்று அர்த்தமல்ல.

உங்கள் கால் மற்றும் கிளட்ச் இடையே டன் கூறுகள் உள்ளன, அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று உங்கள் பிரச்சினையாக இருக்கலாம். அந்த ஒருங்கிணைந்த கூறுகளில் ஒன்று, வீசுதல்-தாங்குதல், சில நேரங்களில் கிளட்ச் வெளியீடு தாங்கி என அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வழங்குவதில் இழிவானது.

மாற்று செலவினங்களுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு மோசமான வீசுதலின் பொதுவான அறிகுறிகளில் சிலவற்றை நாம் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம், மேலும் வீசுதல் தாங்கி எவ்வாறு செயல்படுகிறது.

மோசமான வீசுதல் அறிகுறிகளின் அறிகுறிகள்

1. கிளட்சைக் குறைக்கும் போது சத்தம்
2. கிளட்ச் மிதி அதிர்வுகள்
3. கியர்களை மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்
4. ஒரு கிளட்ச் மிகவும் கடினமானது
5. கியர்களை மாற்றும்போது அரைக்கும்

உங்கள் பிரச்சினையின் காரணத்தை குறைக்க உதவும் ஒரு மோசமான வீசுதல் தாங்கலின் ஐந்து பொதுவான அறிகுறிகளின் விரிவான பட்டியலை நாங்கள் கீழே எடுத்துரைத்துள்ளோம். இந்த சிக்கல்கள் அனைத்தும் மோசமாகிவிடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கிளட்சைக் குறைக்கும் போது சத்தம்

உங்கள் தூக்கி எறியும் தாங்கிகள் நேரடியாக பிடியின் அழுத்த தகடுகளுக்கு எதிராக அழுத்துகின்றன, மேலும் உங்களிடம் சீரான மற்றும் பறிப்பு பொருத்தம் இல்லையென்றால், நீங்கள் கிளட்சைக் குறைக்கும்போது அது ஒரு டன் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

மேலும், இது ஒரு முறை விஷயமாக இருக்காது, நீங்கள் கிளட்ச் மனச்சோர்வடைந்த முழு நேரத்திலும் இது உரையாடக்கூடும், மேலும் நீங்கள் கிளட்சை தீவிரமாக அழுத்தி விடுவிக்கும் போது மட்டுமே அந்த சத்தங்கள் மோசமாக இருக்கும்.

கிளட்ச் பெடல் அதிர்வுகள்

நீங்கள் தவறாக எறிந்தால், அந்த உரையாடலை நீங்கள் கேட்க மாட்டீர்கள் - அதை நீங்கள் கிளட்சிலும் உணருவீர்கள். நீங்கள் கிளட்ச் மனச்சோர்வடைந்த போதெல்லாம், அழுத்தம் தகடுகளுக்கு எதிராக வீசும் உரையாடல்களாக அதிர்வுறுவதை நீங்கள் உணருவீர்கள்.

மோசமான பிரச்சினை என்னவென்றால், அதிர்வு அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், சிக்கல் இப்போதுதான் தொடங்குகிறது என்றால், நீங்கள் இன்னும் அதிர்வுகளை உணரவில்லை.

கியர்களை மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்

உங்கள் வாகனத்தின் கிளட்சில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த கூறுகளில் ஒன்றாகும் உங்கள் வாகனத்தின் வீசுதல் தாங்குதல், மேலும் கியர்களை மாற்ற உதவுவதே கிளட்சின் முழு நோக்கமாகும். எனவே, உங்கள் வீசுதல் தாங்கி செயல்படத் தொடங்கினால், மாற்றுவதில் சிக்கல் ஏற்படும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

வழக்கமாக, சிக்கல் சிறிது முன்னேறிய பின்னரே இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது தேவையான கியருக்கு வெளியேயும் வெளியேயும் மாற நீங்கள் சிரமப்படுவதால் சிக்கல் மிகவும் ஆபத்தானதாக மாறும் போது இது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு கிளட்சின் மிகவும் கடினமானது

உங்கள் வீசுதல் தாங்குதல் ஒரு டன் சிக்கல்களை உருவாக்குகிறதென்றால், அது கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டுகளுக்கு எதிராக அழுத்தும். இது ஒரு ஒப்பந்தத்தில் பெரிதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், கிளட்சை முழுவதுமாகக் குறைக்க கிளட்ச் மிதி மீது நீங்கள் கடினமாகத் தள்ள வேண்டியிருக்கும்.

இந்த கூடுதல் சக்தி முதலில் குறைவாகவே இருக்கும், ஆனால் சிக்கல் முன்னேறும்போது, ​​அது மோசமாகிவிடும். மேலும், வீசுதல் தாங்கி “பிடிக்க” வாய்ப்புள்ளது, இது உங்கள் கிளட்ச் மிதி தற்காலிகமாக சிக்கிக்கொள்ள வழிவகுக்கும். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது இது பெரிய சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

தொடர்புடையது: அணிந்த அல்லது மோசமான கிளட்சின் 7 அறிகுறிகள்

கியர்களை மாற்றும் போது அரைத்தல் (கிளட்ச் மனச்சோர்வடைந்தாலும்)

ஒரு ஸ்டிக் ஷிப்ட் வாகனத்தை எப்போதும் இயக்கும் எவருக்கும் அரைக்கும் கியர்கள் எப்படி இருக்கும் என்பதை நன்கு அறிவார்கள். ஆனால் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியான வழியில் செய்கிறீர்கள் மற்றும் கிளட்ச் மிதி முழுவதுமாக மனச்சோர்வடைந்திருந்தால், ஆனால் நீங்கள் இன்னும் அரைக்கும் சத்தங்களைக் கேட்கிறீர்கள் என்றால், தூக்கி எறியும் குற்றவாளி.

இது உரையாடுகையில், இது உங்கள் கிளட்சை மறுசீரமைக்க அல்லது உங்கள் கிளட்சை முதலில் முடக்குவதைத் தடுக்கலாம். ஷிப்ட் கியர்களுக்கு நீங்கள் செல்லும்போது, ​​சத்தமாகவும் வெளிப்படையாகவும் அரைப்பதால் ஏற்படும் சிக்கலை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

இதை நீங்கள் சில முறை கடந்திருக்க முடியும், ஆனால் சிக்கலை முற்றிலுமாக புறக்கணிப்பது என்பது சாலையில் இன்னும் முக்கியமான சிக்கல்களைக் கேட்கிறது.

வீசுதல்-தாங்குதல் செயல்பாடு

சுருக்கமாக, உங்கள் வாகனத்தின் வீசுதல் தாங்கி என்பது கிளட்சைப் பிரிக்க பிடியின் அழுத்த தகடுகளுக்கு எதிராகத் தள்ளும் கூறு ஆகும். இந்த முக்கியமான செயல்பாட்டின் காரணமாக, உங்கள் வாகனத்தின் கிளட்சில் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும்.

நீங்கள் கிளட்சில் தள்ளும்போது, ​​தூக்கி எறியும் தாங்கியை உள்ளே தள்ளுகிறீர்கள், நீங்கள் கிளட்சை விடுவிக்கும் போது, ​​அது மீண்டும் வெளியே நகரும்.

இவை நம்பமுடியாத நீடித்த கூறுகள் என்றாலும், அவை ஒரு டன் பயன்பாட்டையும் பெறுகின்றன, மேலும் கிளட்ச் அவற்றை ஒரு டன் உராய்வு மற்றும் அழுத்தத்திற்கு வெளிப்படுத்துகிறது. உங்கள் கிளட்சில் எளிதாக எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் உங்கள் வீசுதலை சிறிது சிறிதாகப் பாதுகாக்க முடியும், நீங்கள் போதுமான அளவு வாகனம் ஓட்டினால், அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வரை மட்டுமே இது ஒரு விஷயம்.

தூக்கி எறியும் இடம்

உங்கள் வாகனத்தின் வீசுதல் தாங்கி உங்கள் பரிமாற்ற வீட்டுவசதிக்குள், கிளட்சிற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. உங்கள் வாகனத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​நீங்கள் தூக்கி எறியப்படுவதைப் பார்க்கப் போவதில்லை.

நீங்கள் சரியான உபகரணங்கள் அனைத்தையும் கொண்ட அனுபவம் வாய்ந்த டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்ப வல்லுநராக இல்லாவிட்டால் இது ஒரு சவாலான அங்கமாகிறது. கையேடு பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் மட்டுமே வீசுதல் தாங்குகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வீசுதல் தாங்குதல் மாற்று செலவு

ஒரு வீசுதல் தாங்கி மாற்றுவதற்கான சராசரி செலவு $ 400 முதல் $ 1500 வரை இருக்கும், கிட்டத்தட்ட அந்த செலவு அனைத்தும் உழைப்புதான்.

ஏனென்றால், ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான வீசுதல் பொதுவாக costs 10 முதல் $ 30 வரை மட்டுமே செலவாகும். வீசுதல் தாங்கியின் விலை மிகவும் மலிவானது என்றாலும், அதைப் பெறுவது சவாலானது. நீங்கள் முழு பரிமாற்றத்தையும் அகற்ற வேண்டும், இது உங்களைச் செய்வது மிகவும் சிக்கலான வேலைகளில் ஒன்றாகும்.

மேலும், அதிகரித்த தொழிலாளர் செலவுகள் காரணமாக, பெரும்பாலான மக்கள் கிளட்ச் தாங்கலை மாற்றுவதில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவை பொதுவாக முழு கிளட்சையும் மாற்றுகின்றன, எனவே அவர்கள் குறுகிய காலத்திற்குள் இரண்டு முறை உழைப்புக்கு செலுத்த வேண்டியதில்லை.

உங்கள் வாகனத்தின் கிளட்சை மாற்றுவதற்கு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கின் விலை 200 1,200 முதல், 500 1,500 வரை இருக்கும். வீசுதல் தாங்கியை மாற்றுவதை விட இது கணிசமாக அதிகம் என்றாலும், உங்களுக்கு புதிய வீசுதல் தேவைப்பட்டால், உங்கள் கிளட்ச் மிகவும் பின் தங்கியிருக்காது.

உங்களுக்கு இரண்டு முறை வேலை தேவைப்பட்டால், கூடுதல் $ 600 செலவழிப்பீர்கள், அதை ஒரே நேரத்தில் செய்வதன் மூலம் சேமிக்க முடியும்.