5 மோசமான உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டின் அறிகுறிகள் மற்றும் மாற்று செலவு
உள்ளடக்கம்
- உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் கசிவின் அறிகுறிகள்
- மோசமான இயந்திர செயல்திறன் & தவறாக
- வெளியேற்றத்திலிருந்து அதிகப்படியான வெள்ளை புகை
- எண்ணெய் கடாயில் குளிரூட்டி
- தெரியும் குளிரூட்டும் கசிவு
- அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம்
- உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் செயல்பாடு
- உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் இருப்பிடம்
- உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் மாற்று செலவு
உங்கள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ஒரு டன் வேலை செய்கிறது மற்றும் இது உங்கள் இயந்திரத்தின் முக்கியமான பகுதியாகும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பொதுவாக மிகவும் உறுதியானது என்றாலும், பன்மடங்கு மற்றும் சிலிண்டர் தலைக்கு இடையிலான கேஸ்கட் முத்திரைகள் தோல்வியுற்றதாக அறியப்படுகின்றன.
ஆனால் உங்களிடம் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் கசிவு இருப்பதாக உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும், உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால் என்ன அர்த்தம்? மிக முக்கியமாக, அதை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?
இந்த தொல்லைதரும் சிக்கலை இங்கே சரிசெய்ய நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் உடைப்போம்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் கசிவின் அறிகுறிகள்
- மோசமான இயந்திர செயல்திறன் & தவறாக
- வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து வெள்ளை புகை
- எண்ணெய் கடாயில் குளிரூட்டி
- தெரியும் குளிரூட்டும் கசிவு
- அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம்
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் கசிவின் அறிகுறிகளின் விரிவான பட்டியல் இங்கே.
மோசமான இயந்திர செயல்திறன் & தவறாக
ஒரு கசிவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு காற்றை வெளியேற்றவும், குளிரூட்டவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த இரண்டு விஷயங்களும் செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்க முடியாது அல்லது இயங்கும் போது உங்கள் இயந்திரம் அணைக்கப்படும் என்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தின் வீழ்ச்சியை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.
மிகப் பெரிய கவலை என்னவென்றால், குளிரூட்டி எண்ணெயுடன் கலந்தால், நீங்கள் குளிரூட்டியின் செயல்திறனை இழப்பது மட்டுமல்லாமல், எண்ணெய் சரியாக செயல்பட முடியாது. இது நிறைய கூறுகளில் அதிகப்படியான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த சேதங்களை ஏற்படுத்தும்.
ஸ்கேனருடன் சிக்கல் குறியீடுகளை நீங்கள் சரிபார்த்தால், இயந்திர கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் தவறான சிக்கல் குறியீடுகளையும் நீங்கள் காணலாம்.
உட்கொள்ளல் கசிவு மிகவும் மோசமாக இருந்தால், அது சிலிண்டரை குளிரூட்டியுடன் நிரப்ப முடியும், இது உங்கள் இன்ஜின் ஹைட்ரோலாக் ஆக்கும், இது திரும்புவதை சாத்தியமாக்காது. இது மிகவும் தீவிரமானது மற்றும் உங்கள் காரை தீவிரமாக சேதப்படுத்தும். அதிர்ஷ்டவசமாக இது மிகவும் பொதுவானதல்ல, ஏனென்றால் பெரும்பாலான கார் என்ஜின்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே குளிரூட்டி உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு பதிலாக ஊற்றப்படும்.
வெளியேற்றத்திலிருந்து அதிகப்படியான வெள்ளை புகை
உங்கள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கைப் பார்க்கும்போது, உங்கள் இயந்திரத்தைத் துண்டிக்காவிட்டால் உள்ளே என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் சரியாகக் காண முடியாது, அந்த நேரத்தில், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட்கள் அவை கசிந்து கொண்டிருந்தனவா இல்லையா என்பதை மாற்ற வேண்டும்.
அதனால்தான் எதையும் தவிர்த்து இந்த சிக்கலை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை அறிவது அவசியம். எளிதான வழி உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்கி வெளியேற்றத்தைப் பாருங்கள். வெளியேற்றத்திலிருந்து அதிக அளவு வெள்ளை புகை வெளியே வந்தால், அது உங்கள் இயந்திரம் குளிரூட்டியை எரிப்பதால் தான்.
கசிவு தலை கேஸ்கெட்டோ அல்லது கசிவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டோ இருந்தால் மட்டுமே எரிப்பு அறைக்குள் குளிரூட்டி வருவது - எந்த வழியிலும், உங்களுக்கு ஒரு சிக்கல் உள்ளது. வெள்ளை புகையின் அளவு அதிகமாக இருக்கிறதா என்று தீர்மானிக்கும்போது, வெப்பமான காலநிலையின் போது உங்களை விட குளிர்ந்த காலநிலையின்போது உங்களுக்கு அதிகமான புகை இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது முற்றிலும் சாதாரணமானது.
எண்ணெய் கடாயில் குளிரூட்டி
கசிவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் மிகவும் பொதுவான சிக்கல்களில் ஒன்று, நீங்கள் எண்ணெய் கடாயில் குளிரூட்டியைக் காண்பீர்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது மிகவும் கடுமையான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். குளிரூட்டியின் குளிரூட்டும் பண்புகளை நீங்கள் இழப்பது மட்டுமல்லாமல், எண்ணெயின் மசகு பண்புகளையும் இழக்கிறீர்கள்.
இந்த இரண்டு சிக்கல்களையும் நீங்கள் இணைக்கும்போது, சாலையில் திரும்புவதற்கு விரிவான பழுது தேவைப்படும் வாகனத்துடன் விரைவாக முடிவடையும். எண்ணெய் பாத்திரத்தில் குளிரூட்டியைக் கண்டால், உடனே பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு உங்கள் வாகனத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்க. எண்ணெய் பாத்திரத்தில் உள்ள குளிரூட்டியை நீங்கள் எளிதாக அடையாளம் காணலாம், ஏனெனில் நீங்கள் டிப்ஸ்டிக்கின் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கும்போது எண்ணெய் பால் இருக்கும்.
தெரியும் குளிரூட்டும் கசிவு
உங்களிடம் கசிவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் இருந்தால், குளிரூட்டி செல்ல சில வழிகள் உள்ளன. முதலில், அது எரிப்பு அறைக்குள் செல்லலாம், அதாவது நீங்கள் அதிகப்படியான புகைப்பழக்கத்தைப் பெறுவீர்கள், அல்லது அது எண்ணெயுடன் ஒன்றிணைக்கலாம், இதுதான் எண்ணெய் தேக்கத்தில் நீங்கள் குளிரூட்டியைப் பெறலாம். ஆனால் இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் வெளிப்புறத்தின் பக்கத்திலும் இயங்கக்கூடும்.
இதுபோன்றால், குளிரூட்டி தரையை அடைவதற்கு முன்பு எரிந்தால், உங்கள் இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் இருந்து அதிகப்படியான புகை வரக்கூடும். அல்லது உங்கள் வாகனத்தின் அடியில் தரையில் தெரியும் குளிரூட்டும் கசிவு இருக்கலாம். எந்த வகையிலும், நீங்கள் கசிவை மீண்டும் பன்மடங்குக்குக் கண்டறிந்தால், உங்கள் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளீர்கள்.
அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம்
கசிவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் மூன்று மிக முக்கியமான அறிகுறிகள் கசிவு குளிரூட்டியை உள்ளடக்கியது. உங்கள் இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையாமல் வைத்திருப்பது குளிரூட்டியின் வேலை என்பதால், அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதிக வெப்பம் தரும் ஒரு இயந்திரத்தைப் பெறலாம் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.
இது உடனடியாக நடக்காது, மேலும் கணினி குளிரூட்டியைக் குறைவாக இயக்கியவுடன் இது நிகழ்கிறது. உங்களிடம் அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம் இருந்தால், குளிரூட்டி எங்கே போகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், அது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கசிவிலிருந்து வருவதற்கு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் செயல்பாடு
சரியான திரவங்கள், வாயுக்கள் மற்றும் இயந்திர தேவைகளை இயந்திரம் முழுவதும் சரியான இடத்திற்கு இயக்குவதே உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு செயல்பாடு. இந்த திரவங்கள் அல்லது வாயுக்களுக்கான எந்தவொரு தப்பிக்கும் வழிகளையும் அகற்றுவதன் மூலம் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் இதற்கு உதவுகிறது.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டானது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் உள்ள ஒவ்வொரு பத்திகளிலும் முத்திரைகள் அமைக்கிறது, அது இருக்க வேண்டிய அனைத்தையும் வைத்திருக்கிறது. இது சிக்கலானதாகத் தெரியவில்லை, அது இல்லை, ஆனால் அது குறைவான முக்கியத்துவத்தை ஏற்படுத்தாது.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் இருப்பிடம்
உங்கள் வாகனத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட் உங்கள் இயந்திரத்தின் தலைக்கு அருகில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் சிலிண்டர் தலைக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. வி-வடிவ இயந்திரங்களில், இது வழக்கமாக இரண்டு தலைப்புகளுக்கும் இடையில் அமர்ந்திருக்கும். இன்லைன் என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, இது வழக்கமாக ஒரு பக்கத்திற்கு அமர்ந்திருக்கும்.
உங்கள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கை அடைவது பொதுவாக மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் மேலே பல மின் கூறுகள் அமர்ந்திருக்கலாம். இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அணுகலை கடினமாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதைப் பார்ப்பதும் கடினமாக்கும்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் மாற்று செலவு
ஒரு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டுக்கு 30 $ முதல் 100 costs வரை செலவாகும். உழைப்புக்கு 50 முதல் 300 costs வரை செலவாகும், எனவே உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்கு மொத்தம் 80 $ முதல் 400 cost வரை எதிர்பார்க்கலாம்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டே பெரும்பாலும் மிகவும் மலிவானது, ஆனால் மாற்று செலவில் பெரும்பாலானவை தொழிலாளர் செலவுகளிலிருந்து வருகின்றன. கேஸ்கெட்டை அடைய நீங்கள் முழு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அகற்ற வேண்டும் என்பதே இதற்குக் காரணம்.
சில நேரங்களில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு விரிசல்கள், இது கேஸ்கெட்டின் அருகே கசிந்து போகும், இந்த விஷயத்தில், ஒரு புதிய உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு 200 $ முதல் 800 $ வரை செலவை எதிர்பார்க்கலாம்.
