எனது தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் டி 3 கியரின் நோக்கம் என்ன?
உள்ளடக்கம்
- டி 3 கியர் பொருள் & நோக்கம்
- டி 3 கியரின் நோக்கம் என்ன?
- டி 3 கியரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மை
- எனது பரிமாற்றத்தில் உள்ள மற்ற டி 1, டி 2, டி 4 கியர் பற்றி என்ன?
- முடிவுரை
நவீன கார்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மேலும் மேலும் செயல்பாடுகளைப் பெறுகின்றன.
சில செயல்பாடுகள் மற்றவர்களை விட மிகவும் அவசியமானவை, ஆனால் நீங்கள் நெருக்கமாகப் பார்த்தால் ஒவ்வொரு செயல்பாடும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
இந்த "விசித்திரமான" அம்சங்களில் ஒன்று, பலர் சொல்வது போல், தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் டி 3 பரிமாற்றம்.
நம்மில் பெரும்பாலோர் இதற்கு முன்பு இந்த கியரைப் பயன்படுத்தவில்லை, எதிர்காலத்தில் அவ்வாறு செய்ய மாட்டார்கள். ஆனால் இந்த டி 3 கியரின் நோக்கம் என்ன, எந்த சூழ்நிலைகளில் இதைப் பயன்படுத்த வேண்டும்? இந்த கட்டுரையில், டி 3 டிரான்ஸ்மிஷன் பற்றிய எல்லாவற்றையும் நாம் பார்ப்போம்: தேவையான சில தகவல்கள், அதன் பொருள் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம் குறித்த வேறு சில பொதுவான தகவல்கள். தொடங்குவோம்!
டி 3 கியர் பொருள் & நோக்கம்
டி 3 டிரான்ஸ்மிஷன் டிரைவ் 3 ஐ குறிக்கிறது, அதாவது நீங்கள் இந்த கியரைத் தேர்ந்தெடுத்ததும், கியர்ஷிஃப்ட் 3 வது கியரில் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனைப் பூட்டுகிறது.
"ஆனால் எனக்கு ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் உள்ளது மற்றும் கியர்களுடன் கையேடு பரிமாற்றம் இல்லை!" நீங்கள் நினைக்கலாம். சரி, உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் தானாக இருந்தாலும், அதில் கியர்கள் உள்ளன. ஒரே ஒரு வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் சில வால்வுகள் கொண்ட ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு உள்ளது, அதை நீங்களே செய்வதற்கு பதிலாக உங்களுக்காக மாற்றும்.
தொடர்புடையது: மோசமான நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்சின் அறிகுறிகள்
டி 3 கியரின் நோக்கம் என்ன?
சரி, நீங்கள் டி 3 கியரைப் பயன்படுத்த வேண்டிய பல்வேறு சூழ்நிலைகள் உள்ளன. நீங்கள் பனி மற்றும் பனியுடன் குளிர்ந்த நாட்டில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் ஒரு வெப்பமான நிலையில் வாழ்ந்ததை விட இந்த உபகரணங்களை நீங்கள் அதிகம் அறிந்திருக்கலாம்.
நீங்கள் ஒரு வழுக்கும் மற்றும் செங்குத்தான மலையை ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் ஏபிஎஸ் / ஈஎஸ்பி அமைப்பை முடக்க வேண்டும் மற்றும் டயர்கள் சுழலும் போது டிரான்ஸ்மிஷன் கியரை மாற்றாது என்பதை உறுதிப்படுத்த டி 3 கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், இதனால் வேகம் குறைகிறது மற்றும் வெளியேறும் நீங்கள் சேற்றில் அல்லது பனியில் சிக்கிக்கொண்டீர்கள்.
மற்றொரு பொதுவான நிலைமை என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு நீண்ட மலையை ஓட்டும்போது. நீங்கள் டி 3 கியரைத் தேர்ந்தெடுத்தால், அது மூன்றாம் கியரில் பூட்டப்படும். தானியங்கி கியர்பாக்ஸின் சிக்கல் என்னவென்றால், அவை பெரும்பாலும் குறைந்த வருவாயில் இயங்குகின்றன மற்றும் எஞ்சின் பிரேக் கிட்டத்தட்ட இல்லாதது. இது ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸின் நன்மை: நீங்கள் எப்போதும் டிரைவ் சக்கரங்களுடன் நேரடி தொடர்பு வைத்திருக்கிறீர்கள், மேலும் பிரேக் மிதிவை தொடர்ந்து அழுத்துவதற்கு பதிலாக வேகத்தை பிரேக் செய்ய இயந்திரம் உங்களுக்கு உதவுகிறது.
இருப்பினும், நீங்கள் கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது டி 3 கியரைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், அது உங்கள் எஞ்சினை அதிக ஆர்.பி.எம் வரை கொண்டு வரும், இது அதிக பின்னடைவு மற்றும் எஞ்சின் பிரேக்கிங்கை ஏற்படுத்தும், மேலும் இது ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் போல செயல்படும். இதனால் இயந்திரத்தின் உதவியுடன் உங்கள் வேகத்தை குறைக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும். நீங்கள் நீண்ட தூரத்திற்கு கீழ்நோக்கி ஓட்டும்போது இது எரிபொருள் மற்றும் நிறைய பிரேக்கிங் சேமிக்கிறது.
பல டிரக் டிரைவர்கள் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் பேட்களை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும், சில எரிபொருளை சேமிக்கவும் செய்கிறார்கள். மோசமான சந்தர்ப்பங்களில், அதிக வெப்பமடைந்துள்ள பிரேக் பேட்கள் பிரேக்குகள் செயலிழக்கச் செய்யலாம், இது ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, நீங்கள் நினைத்துப் பார்க்கலாம். உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிரேக் பேட்களை ஒரு கேரேஜில் மாற்றுவதற்கான விலை உயர்ந்த பழுதுபார்க்கும் செலவுகளையும் இது சேமிக்கிறது.
டி 3 கியரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மை
- கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது மைலேஜ் குறைப்பீர்கள்
- கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது பிரேக் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைப்பீர்கள்
- உங்கள் கார் சிக்கிக்கொண்டிருக்கும்போது அல்லது மோசமான நிலப்பரப்புகளில் செல்லும்போது இது உங்களுக்கு கூடுதல் கட்டுப்பாட்டைக் கொடுக்கும்
- வழுக்கும் மேற்பரப்பில் இது உங்களுக்கு கூடுதல் கட்டுப்பாட்டை வழங்கும்
- நீங்கள் பின்னால் மற்றொரு வாகனத்தை இழுக்கிறீர்கள் என்றால் கையாள எளிதாக இருக்கும்
எனது பரிமாற்றத்தில் உள்ள மற்ற டி 1, டி 2, டி 4 கியர் பற்றி என்ன?
இந்த கியர்களுக்கும் இது பொருந்தும், மற்றும் ஒரே வித்தியாசம் பரிமாற்றத்தின் வேகம். எந்த கியர் பூட்டப்பட வேண்டும் என்பதை அதன் பின்னால் உள்ள எண் சொல்கிறது. எல் என்ற எழுத்து லோவைக் குறிக்கிறது, இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் முதல் கியரை விட குறைந்த கியர் ஆகும்.
எனவே எந்த கியர் சிறந்த கியர்?
இது நிலைமையைப் பொறுத்தது, மேலும் உங்கள் இயந்திரம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் தேர்வு செய்யும் போது பொது அறிவைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இது உங்கள் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் அச்சு எந்த கியர் விகிதத்தைப் பொறுத்தது, எனவே அனைத்து கார் மாடல்களுக்கும் சரியான பதிலைக் கொடுக்க முடியாது.
இருப்பினும், நீங்கள் பனியில் சிக்கிக்கொண்டால், சக்கரங்கள் மிக வேகமாக சுழல்வதைத் தடுக்க மிகக் குறைந்த அல்லது இரண்டாவது கியரைத் தேர்வுசெய்ய விரும்புவீர்கள். இது சக்கரங்கள் பனியில் சுழல மட்டுமே செய்யும், மேலும் நீங்கள் முன்பை விட அதிகமாக மாட்டிக்கொள்வீர்கள்.
நீங்கள் வழுக்கும் மேற்பரப்பில் மேல்நோக்கி ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் கியர் டி 3 அல்லது டி 4 ஐ தேர்ந்தெடுக்க விரும்பலாம். நீங்கள் இதை ஒரு எஞ்சின் பிரேக்காகப் பயன்படுத்த விரும்பினால், 2 வது, 3 வது அல்லது 4 வது கியர் அதிக வேகமின்றி சிறந்த எஞ்சின் பிரேக்கைக் கொடுக்கிறதா என்பதை நீங்களே முயற்சி செய்ய வேண்டும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆர்.பி.எம் சுமார் 3,000 ஆர்.பி.எம் கீழ்நோக்கி உள்ளது, மேலும் மலை விதிவிலக்காக செங்குத்தானதாக இருந்தால் கூட நீங்கள் மேலே செல்லலாம்.
முடிவுரை
நீங்கள் இந்த விஷயத்தில் ஆழமாகச் செல்லும்போது, டி 3 டிரான்ஸ்மிஷன் பல சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது, அதை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால். பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவதற்கான தேவையைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் இந்தத் தகவல் உங்களுக்கு நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தும், குறிப்பாக நீங்கள் மோசமான நிலப்பரப்பு அல்லது செங்குத்தான மலைகள் கொண்ட பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால். நீங்கள் எப்போதாவது உங்கள் காரில் சேற்றில் அல்லது பனியில் சிக்கிக்கொண்டால் அது உங்களை காப்பாற்றும்.
இந்த கட்டுரையிலிருந்து நீங்கள் சில விஷயங்களைக் கற்றுக் கொண்டீர்கள் என்று நம்புகிறேன், மேலும் இந்த உபகரணங்களை உங்கள் நன்மைக்காகப் பயன்படுத்துவதை உணரலாம். நீங்கள் பதிலளிக்க விரும்பும் இந்த தலைப்பைப் பற்றி மேலும் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயவுசெய்து கீழே கருத்துத் தெரிவிக்கவும், உங்கள் எல்லா கேள்விகளுக்கும் விரைவில் பதிலளிப்பேன். உங்களிடம் மேலும் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் வலைத்தளத்தின் தேடல் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தி எங்கள் பிற இடுகைகளைக் காணலாம்.
