உங்கள் கார் ஏன் வேகமடையவில்லை என்பதற்கான 8 காரணங்கள்

உள்ளடக்கம்

• காரின் 8 காரணங்கள் துரிதப்படுத்தப்படவில்லை
• அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்த வெகுஜன காற்று ஓட்ட உணரி
• அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டி
• அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி
• தோல்வியுற்ற த்ரோட்டில் உடல் வால்வு
• பற்றவைப்பு பிரச்சினைகள்
• தவறான எரிபொருள் பம்ப்
• தவறான கேம்ஷாஃப்ட் நேரம்
• லிம்ப் பயன்முறை
• முடுக்கிவிடாத காரை எவ்வாறு கண்டறிவது?

உங்கள் காரில் முடுக்கம் செய்வதில் உள்ள சிக்கல்கள் ஒருபோதும் ஒரு நல்ல அறிகுறியாக இருக்காது, ஏனெனில் காற்று எரிபொருள் கலவை அல்லது பற்றவைப்பில் ஏதேனும் தவறு இருப்பதாக அது நமக்கு சொல்கிறது.

ஆனால் எனது கார் துரிதப்படுத்தாவிட்டால் சிக்கலை நான் எங்கே கண்டுபிடிக்க ஆரம்பிக்க வேண்டும்? நீங்கள் கேட்கலாம். இந்த கட்டுரையில், உங்கள் கார் முடுக்கிவிடாததற்கான பொதுவான காரணங்களை நாங்கள் பார்ப்போம்.

காரின் 8 காரணங்கள் துரிதப்படுத்தப்படவில்லை

1. அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்த வெகுஜன காற்று ஓட்ட உணரி
2. அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டி
3. அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி
4. தவறான தூண்டுதல் உடல்
5. பற்றவைப்பு பிரச்சினைகள்
6. தவறான எரிபொருள் பம்ப்
7. தவறான கேம்ஷாஃப்ட் நேரம்
8. லிம்ப் பயன்முறை

உங்கள் கார் விரைவுபடுத்தப்படாத 8 பொதுவான காரணங்களின் விரிவான பட்டியல் இங்கே:

அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்த வெகுஜன காற்று ஓட்ட உணரி

முடுக்கிவிடாத காரின் பொதுவான காரணம் மெலிந்த காற்று எரிபொருள் கலவையாகும். வெகுஜன காற்றோட்ட சென்சார் இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றை அளவிடுகிறது, மேலும் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு பின்னர் இயந்திரத்தில் எவ்வளவு எரிபொருள் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிடுகிறது.

பொதுவாக, உங்களிடம் திறந்தவெளி வடிகட்டி இருந்தால் அல்லது சிறிது நேரத்தில் காற்று வடிப்பானை மாற்றவில்லை என்றால் இந்த சென்சார் அழுக்கைப் பெறுகிறது.

இந்த MAF சென்சார் அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்தால், அது என்ஜினுக்குள் நுழையும் மிகக் குறைந்த காற்றை அளவிடும், எனவே உங்களுக்கு மெலிந்த கலவையில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.

MAF சென்சார் மீண்டும் செயல்பட நீங்கள் அடிக்கடி சுத்தம் செய்யலாம். சென்சாரை அகற்றி, மின்சார துப்புரவாளர் மூலம் கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள்.

மோசமான MAF சென்சார் அறிகுறிகளைப் பற்றி நீங்கள் இங்கு மேலும் அறியலாம்: மோசமான MAF சென்சார் அறிகுறிகள்

அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டி

எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாய்க்குப் பிறகு எரிபொருள் வடிகட்டி நிறுவப்பட்டு, எரிபொருள் அமைப்பிற்குள் எந்த அழுக்குகளும் வராது என்பதை உறுதிசெய்து, எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் போன்ற பகுதிகளை அழிக்கும்.

சிறிது நேரத்தில் நீங்கள் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவில்லை என்றால், வடிகட்டி எரிபொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தி குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தத்தை உருவாக்கக்கூடும். குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தம் பின்னர் இயந்திரத்தில் மெலிந்த கலவையை ஏற்படுத்தும், இது முடுக்கம் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

எரிபொருள் வடிகட்டி பெரும்பாலும் மாற்றுவது எளிதானது மற்றும் மலிவானது, எனவே நீங்கள் சிறிது நேரத்தில் அவ்வாறு செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்றுவதற்கான நேரம் நிச்சயம்.

அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி

காற்று வடிகட்டி எந்த அழுக்கு அல்லது பிற துகள்கள் இயந்திரத்திற்குள் நுழையாமல் இருப்பதை உணர்ந்து உணர்திறன் பாகங்கள் மற்றும் சென்சார்களை அழிக்கிறது. ஒரு அட்டவணைக்குப் பிறகு காற்று வடிகட்டி மாற்றப்படும், இது உங்கள் கார் மாடல் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பொறுத்தது.

என்ஜினுக்கு சுவாசிக்க காற்று தேவைப்படுகிறது, மேலும் காற்று வடிகட்டி மிகவும் அடைக்கப்பட்டுவிட்டால் அது காற்றோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும், அது இயந்திரத்தை மூச்சுத் திணறச் செய்யலாம், எனவே அது ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் வேகப்படுத்த முடியாது.

தோல்வியுற்ற த்ரோட்டில் உடல் வால்வு

நீங்கள் முடுக்கி மிதிவை அழுத்தும்போது, ​​அதிக காற்று இயந்திரத்திற்குள் செல்ல ஒரு மடல் திறக்கிறது. இது த்ரோட்டில் பாடி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

த்ரோட்டில் உடல் வால்வுடன் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படாமல் இருப்பதால் நீங்கள் குறைந்த சக்தியை அனுபவிக்கலாம்.

த்ரோட்டில் உடலில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், அது பெரும்பாலும் காசோலை இயந்திர ஒளியை ஒளிரச் செய்யும்.

பற்றவைப்பு பிரச்சினைகள்

காற்று-எரிபொருள் கலவை மட்டுமல்ல, உங்கள் முடுக்கம் குழப்பமடையக்கூடும். ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் இருக்க, எங்களுக்கு ஒரு நல்ல தீப்பொறி தேவை. பற்றவைப்பு அமைப்பில் தீப்பொறி பிளக்குகள் அல்லது பற்றவைப்பு சுருள்கள் போன்றவற்றில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், முடுக்கம் செய்வதில் சிக்கல் இருக்கலாம்.

பற்றவைப்பில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருக்கும்போது, ​​அதை ஒரு தவறான எண்ணமாக நீங்கள் கவனிக்கலாம். உங்கள் கார் சற்று வித்தியாசமாகவும், மிகவும் கடினமான முடுக்கம் கொண்டதாகவும் நீங்கள் அனுபவித்தால், அது தவறான தீவிபத்துகளால் ஏற்படக்கூடும்.

பற்றவைப்பு தோல்வியுற்றால், மற்றும் எரிபொருள் வெளியேற்ற அமைப்பிலிருந்து வெளியேறாமல் போகும் போது தவறான எண்ணங்கள் உள்ளன. தவறான தீப்பொறி பிளக்குகள் அல்லது மோசமான பற்றவைப்பு சுருள்களால் பெரும்பாலும் தீ விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.

உங்கள் கார் மாடலில் கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடியதாக இருந்தால் பற்றவைப்பு நேரத்தையும் நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். தாமதமாக பற்றவைப்பு நேரம் உங்கள் கார் மிகவும் சக்தியற்றதாக மாறக்கூடும்.

தவறான எரிபொருள் பம்ப்

எரிபொருள் பம்ப் இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை வழங்குகிறது. இயந்திரம் தேவைப்பட்டால் அங்கு எப்போதும் எரிபொருள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இயந்திரம் இயங்கும் போது எரிபொருள் பம்ப் எரிபொருள் ரயிலில் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

எரிபொருள் பம்ப் மோசமாகிவிட்டால், அது குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே இது முடுக்கம் இழப்பை ஏற்படுத்தும். குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தம் பற்றி இயந்திர கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் ஏதேனும் சிக்கல் குறியீடுகள் இருந்தால், அது தவறான எரிபொருள் பம்பாக இருக்கலாம்.

தவறான கேம்ஷாஃப்ட் நேரம்

சமீபத்தில் உங்கள் காரில் டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை யாராவது மாற்றினீர்களா, அதன் பிறகு கார் மெதுவாகிவிட்டதா? யாராவது டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை தவறாக நிறுவினால், அல்லது அது தற்செயலாக நடந்தால், உங்கள் கார் பெரும்பாலும் மிக மெதுவாகவும் சக்தியற்றதாகவும் மாறும்.

டைமிங் பெல்ட் காரணமின்றி குதித்தால், நீங்கள் சிக்கலை விரைவில் விசாரிக்க வேண்டும், ஏனெனில் தோல்வியுற்ற டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலி முழு இயந்திரத்தையும் அழிக்கக்கூடும்.

லிம்ப் பயன்முறை

எந்தவொரு சென்சாரிலிருந்தும் மிகவும் தவறான அளவுருவை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு அங்கீகரிக்கும்போது லிம்ப் பயன்முறை ஏற்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் டர்போ அல்லது அதற்கு ஒத்த ஓவர் பூஸ்டால் ஏற்படலாம்.

லிம்ப் பயன்முறை பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் ஆர்.பி.எம் மற்றும் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. உங்களிடம் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இருந்தால், அது 3 வது கியருக்கு மேல் டிரான்ஸ்மிஷன் மாறாமல் இருக்கக்கூடும்.

உங்கள் கார் ஏன் முடுக்கிவிடாது என்பதற்கான பொதுவான காரணம் லிம்ப் பயன்முறையாகும், மேலும் இந்த அறிகுறியை ஒரு காசோலை இயந்திர ஒளியுடன் நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கல் குறியீடுகளை சரிபார்க்க இது நிச்சயமாக நேரம்.

லிம்ப் பயன்முறையைப் பற்றி நீங்கள் இங்கே மேலும் படிக்கலாம்: லிம்ப் பயன்முறை காரணங்கள் மற்றும் அறிகுறிகள்

முடுக்கிவிடாத காரை எவ்வாறு கண்டறிவது?

உங்களிடம் கருவிகள் மற்றும் அனுபவம் இருந்தால் வேகப்படுத்தாத காரைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிதானது. ஒரு தொழில்முறை இந்த சிக்கலை எவ்வாறு கண்டறிவது என்பது இங்கே. இந்த வழிகாட்டியைப் பின்பற்ற உங்களுக்கு சில சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படலாம்.

1. ஒரு OBD2 ஸ்கேனரை இணைத்து, ஏதேனும் சிக்கல் குறியீடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய சிக்கல் குறியீடுகளை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் காணும் சிக்கல் குறியீடுகளுடன் சரிசெய்தல் தொடரவும். எங்கள் தளத்தில் குறிப்பிட்ட சிக்கல் குறியீடுகளைக் கண்டறிவது குறித்து எங்களிடம் நிறைய கட்டுரைகள் உள்ளன. நீங்கள் எந்த சிக்கல் குறியீடுகளையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் தொடரலாம்:
2. வேறொருவர் காரை துரிதப்படுத்தும்போது கண்டறியும் கருவியில் நேரடி தரவைச் சரிபார்க்கவும். முடுக்கி விடும்போது டர்போ அழுத்தம் மற்றும் காற்றோட்டத்தைப் பாருங்கள். வேறு எல்லா மதிப்புகளையும் சரிபார்த்து, ஏதேனும் விசித்திரமான மதிப்புகளைக் கண்டால் தவறான சென்சாரின் சரிசெய்தலைத் தொடரவும்.
3. MAF காற்றோட்ட சென்சார் சரிபார்த்து அதை மின்சார துப்புரவாளர் மூலம் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
4. காற்று வடிகட்டியை சரிபார்த்து, அது அழுக்காக இருந்தால் அதை மாற்றவும்.
5. எரிபொருள் அழுத்த மீட்டருடன் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால் உங்கள் எரிபொருள் வடிகட்டி அல்லது எரிபொருள் பம்பை சரிபார்த்து மாற்றவும்.
6. EVAP புகை இயந்திரம் மூலம் ஏதேனும் கசிவுகள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். பி.சி.வி வால்வின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் கசிவுகளை சரிசெய்து மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
7. தீப்பொறி செருகிகள் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருள்களின் நிலைமைகளை சரிபார்க்கவும். தவறான அல்லது மோசமான நிலையில் இருந்தால் மாற்றவும்.
8. கேம்ஷாஃப்ட் நேரத்தை சரிபார்க்கவும். நேரம் தவறாக இருந்தால் அதை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.