மோசமான ஈஜிஆர் வால்வு, இருப்பிடம் மற்றும் மாற்று செலவு ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள்

உள்ளடக்கம்

• மோசமான EGR வால்வின் அறிகுறிகள்
• என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்
• அதிகரித்த உமிழ்வு
• எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்தது
• குறைக்கப்பட்ட சக்தி
• கரடுமுரடான செயலற்றது
• இன்ஜின் நாக்
• EGR வால்வு செயல்பாடு
• EGR வால்வு இருப்பிடம்
• EGR வால்வு மாற்று செலவு

உங்கள் வாகனத்தை மெதுவாக்கும் ஏராளமான வியாதிகள் இருக்கும்போது, ​​புதிய வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவான ஒன்று மோசமான ஈஜிஆர் வால்வு ஆகும். இந்த ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுகள் சில செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை அடைப்புக்கு இழிவானவை.

உங்கள் வாகனத்தில் தவறான ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு இருக்கலாம் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், தொடர்ந்து படிக்கவும், நீங்கள் தேட வேண்டிய பொதுவான அறிகுறிகளை நாங்கள் உடைப்போம். இன்னும் சிறப்பாக, நீங்கள் சிக்கலை ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுக்குச் சுருக்கினால், நிலையான பழுதுபார்ப்புச் செலவுகள் மற்றும் உங்கள் பழுதுபார்ப்புகளை விரைவுபடுத்த உதவும் வகையில் உங்கள் எஞ்சினில் அமைந்துள்ள இடம் ஆகியவற்றின் மூலம் நாங்கள் உங்களை அழைத்துச் செல்வோம்.

மோசமான EGR வால்வின் அறிகுறிகள்

1. என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்
2. அதிகரித்த உமிழ்வு
3. எரிபொருள் சிக்கனம் குறைந்தது
4. குறைக்கப்பட்ட சக்தி
5. கரடுமுரடான செயலற்றது
6. இன்ஜின் நாக்

மோசமான EGR வால்வின் 6 பொதுவான அறிகுறிகளின் விரிவான பட்டியலை இங்கே கீழே காணலாம்:

என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் உமிழ்வு, இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் ஈஜிஆர் வால்வின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கும் டன் சென்சார் உள்ளன. ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு அடைக்கப்பட்டிருந்தாலும், திறந்திருந்தாலும், மூடப்பட்டிருந்தாலும் சரி, நீங்கள் ஒரு காசோலை இயந்திர ஒளியைப் பெறப் போகிறீர்கள்.

காசோலை இயந்திர ஒளி பொதுவாக உங்களை நேராக ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுக்கு சுட்டிக்காட்டும், இது ஒரு காரணத்திற்கு பதிலாக ஒரு அறிகுறி காரணமாக வரக்கூடும். உதாரணமாக, தவறான ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து சிக்கல் தோன்றினாலும், அதிகப்படியான வெளியேற்ற இரசாயனங்கள் அல்லது தவறான எண்ணங்களைக் குறிக்கும் காசோலை இயந்திர ஒளியை நீங்கள் பெறலாம்.

அதிகரித்த உமிழ்வு

உங்களது ஈ.ஜி.ஆர் வால்வின் முதன்மை நோக்கம் உமிழ்வைக் குறைப்பதாகும், எனவே அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்கள் ஒட்டுமொத்த உமிழ்வு அதிகரிக்கும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். உண்மையில், உங்களிடம் தவறான ஈஜிஆர் வால்வு இருந்தால், உங்கள் வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையும்.

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மோசமாக இருக்கும்போது நீங்கள் சற்று அதிகமாக புகைபிடிப்பதை அடிக்கடி காணலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் இது மிகவும் பொதுவானதல்ல.

எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்தது

உங்கள் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு சரியான அளவு வெளியேற்றத்தை எரிப்பு அறைக்கு அனுப்ப உதவுகிறது - இதன் நன்மைகளில் ஒன்று, இது எரிப்பு அறையின் வெப்பநிலையைக் குறைத்து செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

ஆனால் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு திறந்திருக்கும் போது, ​​இயந்திரம் ஏற்கனவே எம்.ஏ.எஃப் சென்சார் மூலம் அளவிடப்பட்ட காற்றில் உறிஞ்சும், இது மெலிந்த காற்று-எரிபொருள் கலவை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். இது ஒரு சிறந்த அறிகுறியாகத் தோன்றினாலும், இது உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.

குறைக்கப்பட்ட சக்தி

உகந்த இயந்திரம் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு திறந்திருக்கும் மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மூடப்பட்டிருந்தால் சிக்கலை குறைந்த வேகத்தில் கவனிப்பீர்கள்.

உங்கள் முடுக்கம் முட்டாள்தனமாக அல்லது கடினமானதாக மாறிவிட்டதையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

கரடுமுரடான செயலற்றது

உங்கள் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு திறந்த நிலையில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு செயலற்ற செயலைப் பெறப் போகிறீர்கள், குறிப்பாக உங்கள் வாகனம் இன்னும் வெப்பமடையாதபோது. வழக்கமாக, EGR வால்வு மூடிய நிலையில் தொடங்குகிறது.

இருப்பினும், ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மூடப்பட்டிருந்தால், இயந்திரம் ஏற்கனவே வெப்பமடைந்த பிறகு சும்மா இருக்கும்போது அதிக சிக்கல்களைக் காண்பீர்கள். ஏனென்றால், எஜிஆர் வால்வு பொதுவாக திறந்திருக்கும், பின்னர் அது எரிப்பு அறையின் ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலையைக் குறைக்க வெளியேற்றத்தை மறுசுழற்சி செய்கிறது.

தொடர்புடையது: கடினமான செயலற்ற காரணங்கள் மற்றும் அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது

இன்ஜின் நாக்

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வின் குறைவாக அறியப்பட்ட சலுகைகளில் ஒன்று, இது உண்மையில் இயந்திரத் தட்டுதலைக் குறைக்கிறது. எரிப்பு அறையை குறைந்த வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பது எரிபொருளைப் பற்றவைப்பதைத் தடுக்கிறது.

உங்களிடம் தவறான ஈஜிஆர் வால்வு இருந்தால் இது எப்போதும் நடக்காது, வால்வு மூடப்பட்டால் சிக்கல்கள் வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கும். தவறான ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுக்கு நீங்கள் ஒரு செக் என்ஜின் வெளிச்சத்தை வைத்திருந்தால், ஏதேனும் தட்டுவதைக் கேட்க முடியுமா என்று காது வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

உங்களால் முடிந்தால், மேலும் சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு உடனடியாக பழுது செய்ய வேண்டும்.

தொடர்புடையது: 6 தட்டுதல் அல்லது பிங்கிங் கார் எஞ்சின் காரணங்கள்

EGR வால்வு செயல்பாடு

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு குறிப்பிட்ட அளவு வெளியேற்றத்தை எடுத்து மீண்டும் எரிப்பு அறைக்கு மறுசுழற்சி செய்கிறது. ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு என்பது வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வைக் குறிக்கிறது, இது என்ன செய்கிறது என்பதை உடைக்கிறது.

வெளியேற்றத்தை மறுசுழற்சி செய்வது ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுக்காக சில விஷயங்களைச் செய்கிறது. முதலாவதாக, உட்கொள்ளலில் இருந்து கூடுதல் காற்றை இழுக்காமல் எரிபொருளை காற்று விகிதத்திற்கு மேம்படுத்துகிறது.

அது மட்டுமல்லாமல், வெளியேற்றமானது புதிய காற்றை விட வித்தியாசமான ரசாயன ஒப்பனைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வித்தியாசமான ரசாயன ஒப்பனை எரிப்பு அறை 150 டிகிரி செல்சியஸ் குளிராக இருக்க அனுமதிக்கிறது, இது தூய்மையான வெளியேற்றத்தை உருவாக்கி ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு சென்சார்களை இயக்குவதால், செயல்திறனை எப்போது திறக்க வேண்டும், எப்போது மூட வேண்டும் என்று தெரியும், ஆனால் இந்த சென்சார்கள் தோல்வியடையும் போது அல்லது ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு சிக்கிக்கொண்டால், இதன் விளைவாக உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருக்கும்.

EGR வால்வு இருப்பிடம்

உங்கள் வாகனத்தின் ஈஜிஆர் வால்வு பொதுவாக இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக உங்கள் வெளியேற்றத்திலிருந்து இயங்கும் குழாயுடன் இணைகிறது. நீங்கள் எதைத் தேடுகிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு பொதுவாக கண்டுபிடித்து அணுகலைப் பெறுவதற்கு மிகவும் நேரடியானது.

இது சில மாடல்களில் என்ஜின் விரிகுடாக்களில் ஆழமாக மறைக்கப்படலாம், எனவே கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் எளிதானது என்று சொல்வது பொய்யாகும்.

உங்கள் இயந்திரத்தின் மேற்பகுதிக்கு வரும் ஒரு உலோகக் குழாயைத் தேடுங்கள், பின்னர் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வால்வைக் கண்டுபிடி, பல கார் மாடல்களில் உங்கள் EGR வால்வைக் கண்டறிந்துள்ளீர்கள்! சில கார் மாதிரிகள் சிலிண்டர் தலையில் முற்றிலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும், இந்த குழாய்கள் இல்லை.

EGR வால்வு மாற்று செலவு

ஒரு ஈ.ஜி.ஆர் வால்வை மாற்றுவதற்கான செலவு நீங்கள் ஓட்டும் வாகனம் மற்றும் அதை எங்கு பழுதுபார்ப்பது என்பதைப் பொறுத்து $ 225 முதல் $ 800 வரை இருக்கும்.

ஆனால் வால்வை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் நேராகச் செல்வதற்கு முன், அதை முதலில் சுத்தம் செய்ய முடியவில்லையா என்று பாருங்கள். ஈ.ஜி.ஆர் வால்வை அகற்றி, கார்ப் கிளீனருடன் தெளித்து, கம்பி தூரிகை மூலம் துடைப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். இது வேலைசெய்தால், சில நூறு ரூபாயை நீங்களே சேமித்துள்ளீர்கள்!

ஆனால் உங்கள் சிக்கலை ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தால், அது தந்திரத்தை செய்யாது. நல்ல செய்தி மற்றும் மோசமான செய்திகள் உள்ளன. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், ஒரு சிறிய தொழில்நுட்ப அறிவைக் கொண்டு கூட, அதை மாற்றுவது நேரடியானது. மோசமான செய்தி என்னவென்றால், வால்வு அத்தகைய ஒரு சிறிய பகுதிக்கு சற்று அதிக விலை கொண்டது.

சில வாகனங்களுக்கு ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான ஈ.ஜி.ஆர் வால்வை சுமார் $ 50 க்கு நீங்கள் காணலாம், மேலும் பொதுவான செலவு $ 150 மற்றும் $ 400 க்கு அருகில் உள்ளது. நீங்கள் OEM மாற்றுப் பகுதியைத் தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் செலவழிக்க விரும்புகிறீர்கள், பொதுவாக $ 250 முதல் $ 600 வரை.

உங்களுக்கான பகுதியை ஒரு மெக்கானிக் மாற்றப் போகிறீர்கள் என்றால், தொழிலாளர் செலவுகள் பெரும்பாலும் $ 75 முதல் $ 100 வரை இருக்கும். எனவே, நீங்களே அதைச் செய்வதன் மூலம் கொஞ்சம் பணத்தைச் சேமிக்க முடியும் என்றாலும், பெரும்பான்மையான செலவுக்கு நீங்கள் இன்னும் இணையாக இருக்கப் போகிறீர்கள்.